2021款 2.0L 質(zhì)享版 Hybrid外部配置好不好?謳歌CDX購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2021款?謳歌CDX外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?謳歌CDX內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?謳歌CDX動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?謳歌CDX配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?謳歌CDX空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?謳歌CDX細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?謳歌CDX排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?謳歌CDX配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?謳歌CDX落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?謳歌CDX同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?謳歌CDX最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
目前國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)預(yù)算在十幾二十萬(wàn),顯然這也是車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)比較激烈的價(jià)格區(qū)間,因此車(chē)企在性?xún)r(jià)比上也下了不少工夫。特別是配置表現(xiàn)上,這個(gè)區(qū)間不少車(chē)型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。作為一款緊湊型SUV,謳歌CDX(詢(xún)底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
謳歌CDX前臉看起來(lái)十分犀利,加上點(diǎn)陣式中網(wǎng),提升了整車(chē)的檔次。
謳歌CDX頭燈呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,頗具線(xiàn)條感的設(shè)計(jì)為它帶來(lái)了不錯(cuò)的立體效果,同時(shí),這款車(chē)標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。
該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為235/50 R18,采用了雙五輻旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。
謳歌CDX車(chē)尾看起來(lái)頗具圓潤(rùn)的感覺(jué),飽滿(mǎn)的造型給人一種敦實(shí)的感覺(jué)。尾燈顯得十分精致,下方排氣布局采用雙邊共雙出的設(shè)計(jì),布局凸顯了運(yùn)動(dòng)的氣息。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,接下來(lái)看下配置,謳歌CDX配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。來(lái)看一下后排,謳歌CDX后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),滿(mǎn)足家用問(wèn)題不大,較小的地板鼓包也不會(huì)特別影響后排乘客的乘坐舒適性??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。
2021款 2.0L 質(zhì)享版 Hybrid外部配置好不好?謳歌CDX購(gòu)車(chē)手冊(cè),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.0L 質(zhì)享版 Hybrid針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@美晨21說(shuō)道:“我是對(duì)油耗特別的滿(mǎn)意, 買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還擔(dān)心油耗高呢,沒(méi)想到和以前的舊車(chē)差不多!”
網(wǎng)友@ahxc19860814說(shuō)道:“動(dòng)力平常上下班夠用,買(mǎi)的這版本其實(shí)是西裝暴徒,深踩油門(mén),推背感十分厲害”
網(wǎng)友@gzbeam說(shuō)道:“方向盤(pán)對(duì)我而言剛剛好,握感也很舒服。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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