2021款? Turbo S 行政加長(zhǎng)版 4.0T空間寬敞嗎?Panamera購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?Panamera外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?Panamera內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?Panamera動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?Panamera配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?Panamera空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?Panamera細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?Panamera排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?Panamera配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?Panamera落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?Panamera同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?Panamera最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
“有里有面“用來(lái)形容大型車(chē)無(wú)疑是十分合適的,首先它霸氣的外觀有著一流的視覺(jué)效果,強(qiáng)勁的氣場(chǎng)更是讓人向往。同時(shí),寬敞的空間也為我們帶來(lái)了極致的舒適體驗(yàn),而這也是這類(lèi)車(chē)型的最大亮點(diǎn)。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款Panamera(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
Panamera前臉顯得十分動(dòng)感,配合三段式格柵,看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。
Panamera車(chē)尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合年輕的尾燈,營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
Panamera內(nèi)飾風(fēng)格較為運(yùn)動(dòng),非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
這款車(chē)采用了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí),這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。
Panamera后排空間十分充裕,是這個(gè)級(jí)別車(chē)型應(yīng)該有的表現(xiàn)。另外,這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后排座椅記憶、后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口。
Panamera后備廂容積467L,整體的后備廂空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),放倒后排座椅后絕對(duì)能滿(mǎn)足多種出行需求,行李箱、嬰兒車(chē)和其他雜物統(tǒng)統(tǒng)可以放下,日常載物完全夠用。
話(huà)不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,配置方面,Panamera標(biāo)配了HUD抬頭數(shù)字顯示、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、360度全景影像、可變轉(zhuǎn)向比、電動(dòng)后備廂、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)載空氣凈化器、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車(chē)輔助、牽引力控制、CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車(chē)便利性。后排座椅方面,Panamera后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2021款? Turbo S 行政加長(zhǎng)版 4.0T空間寬敞嗎?Panamera購(gòu)車(chē)手冊(cè),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 Turbo S 行政加長(zhǎng)版 4.0T針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@wave2006說(shuō)道:“轉(zhuǎn)向很清晰 底盤(pán)路感回饋的也很清晰,過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)很輕松,沒(méi)有什么側(cè)頃之類(lèi)的,總之來(lái)說(shuō)很穩(wěn)。”
網(wǎng)友@蝸牛說(shuō)道:“車(chē)子的舒 適性還算可以,雖然減震不算是特別舒服,但是現(xiàn)在的道路都是非常平坦的,再有座椅的輔助,車(chē)子的舒適性一點(diǎn)也不差。”
網(wǎng)友@5188688說(shuō)道:“要多丑就有多丑,前面就像一只大蛤蟆一樣”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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