隨著時代的進步，消費者的消費觀也發(fā)生了改變。像以往那樣只看牌子的情況越來越少了。所以廠家在設計生產(chǎn)是也愈發(fā)注重車輛的整體表現(xiàn)，以便能在市場中保持競爭力。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬X3（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬X3前臉呈現(xiàn)出精致的設計風格，看上去很漂亮，配合黑色飾物，讓整車氣場變得更強。

　　該車長寬高4737/1891/1689mm，軸距2864mm。車側(cè)呈現(xiàn)出豪華的設計風格，整體的輪廓比較舒展大氣，細節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯的設計感，看起來高級感出眾。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為245/50 R19，采用了年輕的輪圈設計。

　　寶馬X3內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設計風格，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬X3后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，該車配備后排獨立空調(diào)、后座出風口、后排頭部氣囊。

　　寶馬X3配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來到后排，寶馬X3整體空間表現(xiàn)還算出色，較小的地板鼓包也不會對中間乘客的乘坐造成太大困擾。再看下配置，寶馬X3配備了胎壓顯示、定速巡航、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、電動后備廂、車聯(lián)網(wǎng)、自動駐車、疲勞駕駛提示、遠程啟動、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、陡坡緩降、CarPlay、CarLife、GPS導航系統(tǒng)、倒車影像，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2022款?2.0T?寶馬X3自動版油耗高不高?寶馬X3購車手冊，讓我們來看看廣大車主對2022款 xDrive25i M運動套裝針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@longzhibin說道：“電動天窗，倒車視頻影像，定速巡航，真皮方向盤。”

網(wǎng)友@haima摩天輪說道：“目前行駛500多公里，磨合期市區(qū)差不多9個，不會特別在意油耗問題的。”

網(wǎng)友@jiazhugege說道：“加速杠杠的，254匹馬力350牛米不是蓋的，秒天秒地秒空氣，低速滑行的時候還是有拖拽感的，不激烈駕駛基本上感覺不到，高速還沒試過?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）