在競爭激烈的大環(huán)境下，緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度，不少消費(fèi)者也對該類車型喜愛有加。一方面原因是，該級別車型的定價(jià)相對更加親民，而同時(shí)，市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢？最直接的做法就是對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。今天為大家介紹的是奔馳A級（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　該車尺寸4622/1796/1459mm，軸距2789mm。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R17。

　　奔馳A級內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺，并采用銀色飾條裝飾，對年輕群體頗具吸引力。

　　奔馳A級后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時(shí)，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奔馳A級配備1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.93L/100km。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，奔馳A級后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。接下來看下配置，奔馳A級配備了自動(dòng)泊車入位、胎壓顯示、定速巡航、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駐車、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、倒車影像，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2022款?1.3T?奔馳A級自動(dòng)版排量如何?奔馳A級購車手冊，讓我們來看看廣大車主對2022款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車動(dòng)感型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@馳行者說道：“目前開得少，油耗不到7，我覺得很滿意了。后續(xù)開久了穩(wěn)定了再補(bǔ)充吧?！?/p>

網(wǎng)友@奔馳寶馬破解器說道：“這代改款很好看，前面一大標(biāo)。帶上后尾是運(yùn)動(dòng)套件，很犀利;”

網(wǎng)友@chlyldn說道：“油耗跟官網(wǎng)標(biāo)的嚴(yán)重不符，也許他們會以特殊環(huán)境測試為理由來解釋，但是我們就是正常上下班開，日常代步開，總不能天天去找他們說的特殊道路才開吧，1.3t油耗10l，說出來也不怕別人笑？你這是跟加油站的合作伙伴吧，真的是搞笑哦，買了才知道，中控的屏幕后面有一個(gè)很大的裂縫，中控收納盒設(shè)計(jì)不合理，那里面放啥也不太方便，應(yīng)為有充電線隨時(shí)要充電用，所以盒子就不能關(guān)蓋子，不關(guān)蓋子的話里面啥東西都有，手機(jī)，鑰匙，煙打火機(jī)啥的，看起來就特別亂，如果你在開車的過程中想把那個(gè)蓋子關(guān)上的話還真不是件容易的事，里面東西太多關(guān)不上，你總不能一邊開車一邊整理吧，即使你在停車的時(shí)候關(guān)好了，等紅燈的時(shí)候想看一眼手機(jī)，或者點(diǎn)只煙，又是一件麻煩事，如果你把這些放在蓋子外面的話，對不起，你加速，剎車或者轉(zhuǎn)向的時(shí)候，給你來一個(gè)鋪天蓋地到處飛得都是;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）