隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天介紹的這款銳界（詢底價|查參配），指導價為24.68萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　銳界內(nèi)飾看起來十分年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　銳界配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩390?！っ?，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，來看一下后排，銳界后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時，銳界配備了倒車影像、定速巡航、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、遠程啟動、主動閉合式進氣格柵、全車車窗一鍵升降、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座動力好嗎?銳界購車手冊，讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@慕容惪曌說道：“噪音稍稍大了點，開音樂能好點”

網(wǎng)友@真心想讓你幸福說道：“銳界黑色內(nèi)飾看起來更加的運動，中控臺頂部覆蓋真皮材質(zhì)，中控臺其他部分也都是軟質(zhì)材料，很顯檔次感。延續(xù)了福特車型的一貫風格，中控臺設計十分簡潔大方，更加強調(diào)立體感。可以做到這點也是SYNCII多媒體系統(tǒng)的功勞，整個的中控臺面板按鈕并不多，因為眾多功能都可以通過上面8英寸的液晶屏來完成，所以設計師有意減少了物理旋鈕的使用。內(nèi)飾用料方面較為常規(guī)，中控臺覆蓋了軟質(zhì)塑料，這一點還是比較厚道的，本人也比較喜歡這樣的配置”

網(wǎng)友@Charliewin2說道：“舒適性方面也相對的比較一般，不知道為什么這一代的銳界沒有老款的那么舒服，這個是實實在在能體驗出來的，特別是后排座椅要比之前的硬上不少，平時坐的時候確實也沒有那么舒服，隔音水平也比較差，高速上面的風噪聲和胎噪比較明顯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）