創(chuàng)新是推動社會發(fā)展的源動力，創(chuàng)新意味著新的突破，不論在任何時候，在任何行業(yè)中，它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當能帶來顛覆性結果的創(chuàng)新沒有出現(xiàn)時，我們可以從汽車行業(yè)中看到，現(xiàn)在車型設計也大都趨于同質(zhì)化，這個時候細節(jié)就顯得十分重要了。作為一款緊湊型車，卡羅拉（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　卡羅拉車頭呈現(xiàn)出運動的設計風格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力，搭配鍍鉻飾條，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　卡羅拉大燈標配鹵素遠近光燈，大燈呈現(xiàn)出犀利的設計風格，造型非常搶眼。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為195/65 R15，采用了多輻放射式銀色輪圈設計。

　　卡羅拉內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　卡羅拉中控屏使用懸浮式的設計，中控屏尺寸是8英寸，有一定的科技感。同時，該車還標配了CarLife、道路救援呼叫、藍牙/車載電話。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，來到后排，卡羅拉后排空間表現(xiàn)還不錯，滿足家用問題不大，較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性。再看下配置，卡羅拉配備了全速域自適應巡航、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、自動駐車、車道偏離預警系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarLife、倒車影像，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2021款?1.2T?卡羅拉自動版細節(jié)如何呢?卡羅拉購車手冊，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版針對細節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@wx49931758說道：“外觀一般，我只覺的能過的去，也沒有很欣喜的?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“整體的設計風格比較簡約，高配車型采用了12.1英寸的中控大屏，豎屏從上到下非常有科技感，兩側(cè)為空調(diào)出風口，中控臺上有大面積皮革覆蓋，銀色鍍鉻裝飾條從左到右連接空調(diào)出風口，視覺效果上更具整體性，并且豐富了層次感?！?/p>

網(wǎng)友@00009ii321800039說道：“車子的空間挺大的吧，駕駛起來挺舒服的，乘坐空間滿足家用是很輕松的，視野和光線的在車子里面都挺好的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）