隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。今天介紹的這款ID.6 X（詢底價|查參配），指導價為33.59萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　ID.6 X內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　ID.6 X方向盤使用了三輻式的設(shè)計，并采用真皮材質(zhì)，能帶來更明顯的高級感。此外，這款車還標配了方向盤加熱。

　　ID.6 X中控屏運用了懸浮式的設(shè)計，尺寸是12英寸，顯得頗具時尚的感覺，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，中控屏配備了GPS導航系統(tǒng)、CarLife、CarPlay等七項配置。

　　這款車標配了GPS導航系統(tǒng)、全速域自適應巡航、剎車輔助等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　ID.6 X配備不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當不錯，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。

　　這款車采用了仿皮、真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，ID.6 X配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警、零胎壓繼續(xù)行駛、并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、道路交通標識識別。來看一下后排，ID.6 X第二排空間表現(xiàn)出色，兩個獨立座椅對于一些三、四口之家會更實用一些。第三排空間就比較局促了，不太適合長時間乘坐。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2021款??ID.6 X自動版內(nèi)部配置好嗎?ID.6 X購車手冊，讓我們來看看廣大車主對2021款 Prime 勁能四驅(qū)版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@ljlasd2說道：“第一二排乘坐很舒適，空間大，腿腳有足夠的空間伸展，座椅加熱功能也很實用，靠墊靠背也可以調(diào)節(jié)～☆第三排舒適性：第三排空間不夠大，偶爾應急還可以，長途乘坐的話很難受，座位不能調(diào)節(jié)，腿腳沒有空間伸展”

網(wǎng)友@e6w8vjdk說道：“開著車子跑在路上能夠給我省下很多時間畢竟動力比較充足可以滿足我的用車需求，滿載爬坡也沒有什么壓力跑在路上超個車也很輕松?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“車子的內(nèi)飾看起來還是有一點點新潮感，科技感方面也是很不錯的，晚上的時候氛圍燈特別的漂亮?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）