對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天我們要說的是科魯澤（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　科魯澤車頭看起來頗具年輕的感覺，中網(wǎng)運(yùn)用多幅式的設(shè)計(jì)，搭配飾條，視覺效果很搶眼。

　　科魯澤排氣管采用了隱藏式的設(shè)計(jì)，看上去頗具硬派的感覺。

　　科魯澤內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　科魯澤配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩170?！っ?，電動(dòng)機(jī)總扭矩40牛·米，工信部綜合油耗為5.2L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，此外，科魯澤標(biāo)配了倒車影像、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主駕駛位車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。來看一下后排，科魯澤后排空間充裕，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對(duì)中間乘客還算友好。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2020款?1.0T?科魯澤自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?科魯澤購車手冊(cè)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb48816395說道：“舒適整體來說還可以，跑高速的時(shí)候定速巡航很好用，省力，就是起步能感到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，聲音響，天窗幫我大忙了，平時(shí)抽煙打開天窗散味很快，帶著孩子的時(shí)候孩子坐在車?yán)锫劜坏綗熚毒捅淮党鋈チ恕?/p>

網(wǎng)友@ubxemd4說道：“內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上簡(jiǎn)潔大方，桃木方向盤有檔次，中控臺(tái)上各種快捷按鍵時(shí)尚在操控方面是順手，想換歌調(diào)音量不用去按導(dǎo)航了，這樣專心開車就行，個(gè)人覺得很花俏的內(nèi)飾太俗了?！?/p>

網(wǎng)友@熱帶雨林說道：“優(yōu)點(diǎn)是外形時(shí)尚屬于耐看型的設(shè)計(jì)，車頭很犀利，空間比較大，從提車以來，我的一家四口出行乘坐空間很寬裕?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）