杭州百瑞一汽大眾 高爾夫最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕
【太平洋汽車網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從杭州百瑞一汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期高爾夫(詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會享受更多福利。
高爾夫前臉造型比較運(yùn)動(dòng),加上單幅式中網(wǎng),動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。
該車車身長寬高4296/1788/1471mm,軸距2631mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。
高爾夫內(nèi)飾看起來十分年輕,中控臺采用軟性材質(zhì),并采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?。
高爾夫在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“提供4種駕駛模式,分別是經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化,而舒適就是普通模式,在該模式下,車輛動(dòng)力響應(yīng)較好,變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖,只要深踩油門踏板,車輛的降檔過程非常迅速,隨后的升擋過程也比較有力。當(dāng)然,如果緩緩踩下油門踏板的,且幅度較小,此時(shí)變速箱很容易產(chǎn)生抖動(dòng)情況,這也雙離合變速箱的特性。在運(yùn)動(dòng)模式下,油門虛位更小,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升的更快,同時(shí)變速箱也更愿意在高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋,保證動(dòng)力的充足。相信對于開慣了偏舒適定位的緊湊級車的消費(fèi)者來說,在運(yùn)動(dòng)模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的。”
網(wǎng)友@中英街的曼聯(lián)仔說道:“油耗還是偏高一些,剛提車時(shí)要18個(gè),目前已經(jīng)降到12.6個(gè),要是能在降一些就好了。”
網(wǎng)友@sogou21說道:“我買的這款是280TSI,1.4t高功率版本,動(dòng)力方面我老公比我了解些,專業(yè)性啥的他給我講了我也沒記住,反正是大眾集團(tuán)一款明星發(fā)動(dòng)機(jī),這款車平時(shí)都是我開,雖然專業(yè)上說不過他那么了解,但實(shí)際上,動(dòng)力的感覺我比他感受的多,比起之前我開的車,這款1.4t的動(dòng)力在啟動(dòng)和超車的時(shí)候真的不錯(cuò),平時(shí)不帶孩子的時(shí)候,一個(gè)人開車都習(xí)慣推背感,速度完全提得起來?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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