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蘇州康福一汽豐田 卡羅拉最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

2022-03-06 16:00:03 作者:問答叫獸

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 TNGA 1.5L 手動先鋒版 10.98萬 - 10.98萬
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2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 - 11.98萬
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2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 - 12.28萬
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2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 - 12.78萬
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2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 - 12.88萬
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2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 - 13.28萬
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2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 - 13.58萬
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2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 - 13.58萬
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2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 - 13.68萬
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2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動版 13.68萬 - 13.68萬
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2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 - 14.38萬
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2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 - 14.58萬
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2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 - 15.98萬
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2019款 1.2T CVT 先鋒版 11.98萬 - 11.98萬
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2019款 1.2T CVT 精英版 12.78萬 - 12.78萬
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2019款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.58萬 - 13.58萬
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2019款 1.2T CVT 豪華版 13.58萬 - 13.58萬
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2019款 1.2T CVT 運(yùn)動版 13.68萬 - 13.68萬
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2019款 雙擎 1.8L 精英版 14.38萬 - 14.38萬
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2019款 1.2T CVT 旗艦版 14.58萬 - 14.58萬
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2019款 雙擎 1.8L 旗艦版 15.98萬 - 15.98萬
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2018款 1.2T CVT GL 智享版 12.08萬 - 12.08萬
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2018款 1.2T CVT GL-i 智輝版 13.48萬 - 13.48萬
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2018款 雙擎 1.8L 智尚版 14.98萬 - 14.98萬
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2017款 改款 1.6L GL 手動 10.58萬 - 10.58萬
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2017款 改款 1.2T GL 手動 10.78萬 - 10.78萬
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2017款 改款 1.6L GL CVT 11.58萬 - 11.58萬
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2017款 改款 1.2T GL CVT 11.78萬 - 11.78萬
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2017款 改款 1.2T GL-i 手動 11.78萬 - 11.78萬
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2017款 改款 1.2T GL-i 手動 真皮版 12.48萬 - 12.48萬
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2017款 改款 1.2T GL-i CVT 12.78萬 - 12.78萬
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2017款 改款 1.2T GL-i CVT 真皮版 13.48萬 - 13.48萬
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2017款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.78萬 - 13.78萬
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2017款 雙擎 1.8L 領(lǐng)先版 14.18萬 - 14.18萬
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2017款 改款 1.2T GLX-i CVT 14.18萬 - 14.18萬
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2017款 雙擎 1.8L 精英版 14.68萬 - 14.68萬
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2017款 改款 1.8L GLX-i CVT 15.38萬 - 15.38萬
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2017款 雙擎 1.8L 豪華版 15.78萬 - 15.78萬
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2017款 改款 1.8L premium CVT 至高版 16.38萬 - 16.38萬
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2017款 雙擎 1.8L 旗艦版 17.28萬 - 17.28萬
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  卡羅拉車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形格柵,整體看上去十分有活力。

  該車車身長寬高4635/1780/1435mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得簡約且耐看。

  卡羅拉內(nèi)飾看起來十分大氣,中控臺采用了軟性材質(zhì),配合黃色飾條,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。

  卡羅拉配備1.5L L3發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率121馬力,峰值扭矩148牛·米。

卡羅拉在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“動力方面,推薦1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)版本,最大功率為116馬力,匹配CVT變速箱,工信部綜合油耗最低5.5L。在市內(nèi)行駛較為擁堵的路況,油耗也就6~8個(gè)油之間,高速行駛5個(gè)多的油,作為家用車非常的合適。別看是CVT變速箱,起步的時(shí)候油門比較靈活,所以動力的反饋也很及時(shí),而且在堵車的時(shí)候,速度起不來,車子走走停停,CVT變速箱沒有頓挫的感覺。中段加速的時(shí)候,動力的輸出非常的線性,后段加速的時(shí)候有一些乏力,畢竟只是一個(gè)1.2T的發(fā)動機(jī),動力儲備不足。”

網(wǎng)友@wx49931758說道:“剛點(diǎn)火發(fā)動機(jī)的的噪音是太大了”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“新車的外觀相比之下還是熟悉的樣式,繼續(xù)采用家族化設(shè)計(jì)語言。保留標(biāo)志性的前大嘴式進(jìn)氣格柵,頗具視覺沖擊力。大燈造型依舊犀利感十足,與中間的飾條相連,營造出一定的兇狠氣息。中網(wǎng)兩側(cè)仍有著C字形的霧燈區(qū),加強(qiáng)了整體的設(shè)計(jì)感。車尾更具厚重感,豐富的曲線設(shè)計(jì)讓其層次感十足。兩側(cè)多邊形尾燈內(nèi)部使用多色混搭,提升辨識度的同時(shí),與前臉形成良好呼應(yīng)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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