蘇州康福一汽豐田 卡羅拉最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒
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卡羅拉車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形格柵,整體看上去十分有活力。
該車車身長寬高4635/1780/1435mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得簡約且耐看。
卡羅拉內(nèi)飾看起來十分大氣,中控臺采用了軟性材質(zhì),配合黃色飾條,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
卡羅拉配備1.5L L3發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率121馬力,峰值扭矩148牛·米。
卡羅拉在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“動力方面,推薦1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)版本,最大功率為116馬力,匹配CVT變速箱,工信部綜合油耗最低5.5L。在市內(nèi)行駛較為擁堵的路況,油耗也就6~8個(gè)油之間,高速行駛5個(gè)多的油,作為家用車非常的合適。別看是CVT變速箱,起步的時(shí)候油門比較靈活,所以動力的反饋也很及時(shí),而且在堵車的時(shí)候,速度起不來,車子走走停停,CVT變速箱沒有頓挫的感覺。中段加速的時(shí)候,動力的輸出非常的線性,后段加速的時(shí)候有一些乏力,畢竟只是一個(gè)1.2T的發(fā)動機(jī),動力儲備不足。”
網(wǎng)友@wx49931758說道:“剛點(diǎn)火發(fā)動機(jī)的的噪音是太大了”
網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“新車的外觀相比之下還是熟悉的樣式,繼續(xù)采用家族化設(shè)計(jì)語言。保留標(biāo)志性的前大嘴式進(jìn)氣格柵,頗具視覺沖擊力。大燈造型依舊犀利感十足,與中間的飾條相連,營造出一定的兇狠氣息。中網(wǎng)兩側(cè)仍有著C字形的霧燈區(qū),加強(qiáng)了整體的設(shè)計(jì)感。車尾更具厚重感,豐富的曲線設(shè)計(jì)讓其層次感十足。兩側(cè)多邊形尾燈內(nèi)部使用多色混搭,提升辨識度的同時(shí),與前臉形成良好呼應(yīng)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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