【太平洋汽車網(wǎng) 佛山優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)佛山鴻粵晨豐阿爾法羅密歐最新報(bào)價(jià)，Giulia目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更多福利。

?佛山鴻粵晨豐阿爾法羅密歐本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0T 280HP 豪華版 37.98萬 - 37.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 280HP 豪華運(yùn)動(dòng)版 43.98萬 - 43.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 280HP Veloce Ti 競速版 46.68萬 - 46.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 280HP 豪華版 37.98萬 - 37.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 280HP 黯夜魅影限量版 39.48萬 - 39.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 280HP 賽道限量版 39.98萬 - 39.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 280HP VIRTU限量版 39.98萬 - 39.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 280HP 豪華運(yùn)動(dòng)版 43.98萬 - 43.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 280HP 黯夜魅影運(yùn)動(dòng)限量版 44.98萬 - 44.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.9T 510HP 四葉草版 97.98萬 - 97.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T 280HP 豪華版 37.98萬 - 37.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T 280HP 豪華版 Black Package 39.48萬 - 39.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.9T 510HP 四葉草版 94.98萬 - 94.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.9T 510HP NRING紐博格林限量版 119.98萬 - 119.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.9T 510HP F1限量版 125.98萬 - 125.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 200hp 精英版 碳纖維限量版 34.98萬 - 34.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 200hp 豪華版 碳纖維限量版 37.98萬 - 37.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 280hp 豪華版 碳纖維限量版 40.98萬 - 40.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 280hp 豪華運(yùn)動(dòng)版 碳纖維限量版 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 200hp 精英版 31.98萬 - 31.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 200hp 豪華版 34.98萬 - 34.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 280hp 豪華版 37.98萬 - 37.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 280hp 豪華運(yùn)動(dòng)版 44.98萬 - 44.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.9T QV 510HP 四葉草版 94.98萬 - 94.98萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　Giulia車頭給人一種非常炫酷的感覺，配合多邊形格柵，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　該車車身尺寸4643/1860/1438mm，軸距2820mm，車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　Giulia內(nèi)飾看上去非常年輕，中控臺采用了軟性材質(zhì)，采用灰色飾板裝飾，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　Giulia配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率280馬力，峰值扭矩400?！っ?。

Giulia在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yhklovesky520說道：“座椅采用真皮。面料挺舒適的，加上座椅有點(diǎn)偏，運(yùn)動(dòng)座椅的感覺包括性比較好，長時(shí)間開車不會覺得太疲勞。將4個(gè)車窗關(guān)閉后，行駛過程中車內(nèi)的噪音很低。”

網(wǎng)友@XIANLAOMA64說道：“轉(zhuǎn)向指向性很好，路感回饋很有厚重感，加速很好。底盤比BBA的34C好很多。;”

網(wǎng)友@星空說道：“動(dòng)力絕對沒有吐槽的地方，2.0T高功率引擎搭配ZF 8AT變速箱，加上碳纖維輕量化傳動(dòng)軸的加持，大大改善了后驅(qū)車存在動(dòng)力衰減的問題。市區(qū)和高速都有充足的動(dòng)力儲備，只要舍得給油，她不會讓你失望。;加速推背感:只要舍得給油，推背感很強(qiáng)烈。;跑高速:高速又穩(wěn)又快，目前最高跑到150絲毫不飄，超車自信心滿滿?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）