【太平洋汽車網(wǎng)】速派發(fā)動機口漏機油：汽車的正時齒輪蓋襯墊在安裝的時候操作不恰當(dāng)；氣門室蓋襯墊、機油散熱器、機油濾清器、分電器殼體承裝孔、搖臂室蓋、凸輪軸承后封蓋以及發(fā)動機支架板變形等密封不嚴(yán)；汽車曲軸的前后油封以及油底殼襯墊在不同程度上受損。

　　發(fā)動機漏油已經(jīng)是非常普遍的故障了，很多人問：發(fā)動機漏油是怎么回事？該怎么辦？今天咱們就來看看關(guān)于發(fā)動機漏油的那些事兒。

　　漏油與滲油的區(qū)別滲油是一種非故障現(xiàn)象，一般體現(xiàn)在只有密封處有少量油跡，潤滑油并沒有減少多少，行駛中和長期停放地上看不到任何油跡。

　　漏油是一種故障現(xiàn)象，潤滑油消耗量異常增大，直接以液體形式漏到車外，如果出現(xiàn)這種情況需要盡快進行維修。

　　滲油的原因和解決辦法新車發(fā)動機滲油，多是因為組裝工藝、設(shè)計缺陷而造成的，可以叫4S店換個油封；老車滲油更多是因為隨著發(fā)動機的使用，機油的滲透能力很強，它會從油封滲透出一點，清潔一下就好了，不是什么大問題。

　　漏油的原因和解決辦法其實，絕大多數(shù)發(fā)動機漏油的原因都跟橡膠密封圈的老化或變形有關(guān)。最直接有效的辦法就是把密封圈全換了！城區(qū)道路擁堵，走走停停需要不停的換擋；現(xiàn)在的汽車檔位又越來越多，導(dǎo)致?lián)Q擋次數(shù)更多，變速箱內(nèi)的工作壓力更大，溫度更高，加速了變速箱密封處橡膠的老化和變形。

　　也有一小部分是因為變速箱油添加過多，讓變速箱齒輪阻力增大。變速箱齒輪吃力了，箱內(nèi)問題也會隨之增高，從而導(dǎo)致油封松動，最終導(dǎo)致漏油。所以要根據(jù)保養(yǎng)手冊加油。

　　突然大面積的漏油，比如昨天還好好的，今天突然發(fā)現(xiàn)地面上有一大攤油，往往是油底殼拖底變形、破裂或是機濾沒有擰緊等造成的。出現(xiàn)這種問題后，應(yīng)立刻檢查機油余量并在第一時間前往修理廠檢查。

　　漏油的危害除了浪費機油，嚴(yán)重的可能導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部受損。此外，發(fā)動機溫度非常高，機油滲漏到發(fā)動機上或其他高溫附件上易引起自燃。雖然機油的燃點高達200多攝氏度，但當(dāng)它遇到工作溫度高達幾百攝氏度的渦輪增壓器時，特別是當(dāng)泄漏的機油混合了其它雜質(zhì)后，燃點降低，起火風(fēng)險進一步增大。

　　有些油漬并不是滲漏有些油漬是在加機油時不小心濺到或流出的，再加上每次都不清理，久而久之就會在機油加注口、機濾周邊形成顏色較深且伴有大量灰塵、雜物的油漬，有些車主就會誤以為是漏油。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）