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大連金麒一汽大眾 高爾夫最多讓2.8萬元 現(xiàn)車充足

2022-03-05 16:18:28 作者:問答叫獸

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 200TSI DSG 12.98萬 - 12.98萬
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2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 - 14.28萬
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2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 - 14.88萬
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2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬 - 14.93萬
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2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 - 14.98萬
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2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 - 16.58萬
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2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 - 22.98萬
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2020款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.13萬 ↓2.80萬 11.33萬
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2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.23萬 ↓2.80萬 11.43萬
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2020款 200TSI DSG舒適型 14.72萬 ↓2.80萬 11.92萬
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2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適型 14.82萬 ↓2.80萬 12.02萬
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2020款 280TSI DSG舒適型 15.32萬 ↓2.80萬 12.52萬
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2020款 摯愛版 280TSI DSG舒適型 15.42萬 ↓2.80萬 12.62萬
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2020款 280TSI DSG豪華型 16.52萬 ↓2.80萬 13.72萬
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2020款 摯愛版 280TSI DSG豪華型 16.67萬 ↓2.80萬 13.87萬
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2020款 280TSI DSG R-Line 16.92萬 ↓2.80萬 14.12萬
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2020款 摯愛版 280TSI DSG R-Line 17.07萬 ↓2.80萬 14.27萬
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2020款 280TSI DSG旗艦型 18.02萬 ↓2.80萬 15.22萬
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2020款 2.0TSI GTI 23.42萬 ↓2.80萬 20.62萬
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2019款 改款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 ↓2.80萬 9.12萬
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2019款 改款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 ↓2.80萬 10.32萬
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2019款 280TSI 手動舒適型 國Ⅴ 14.02萬 ↓2.80萬 11.22萬
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2019款 280TSI 手動舒適型 國VI 14.02萬 ↓2.80萬 11.22萬
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2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國VI 14.13萬 ↓2.80萬 11.33萬
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2019款 1.6L 自動舒適型 國Ⅴ 14.22萬 ↓2.80萬 11.42萬
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2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.72萬 ↓2.80萬 11.92萬
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2019款 200TSI DSG舒適型 國VI 14.72萬 ↓2.80萬 11.92萬
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2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 15.32萬 ↓2.80萬 12.52萬
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2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 15.32萬 ↓2.80萬 12.52萬
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2019款 280TSI 手動 R-Line 國VI 15.52萬 ↓2.80萬 12.72萬
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2019款 280TSI 手動 R-Line 國Ⅴ 15.52萬 ↓2.80萬 12.72萬
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2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 16.52萬 ↓2.80萬 13.72萬
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2019款 280TSI DSG豪華型 國VI 16.52萬 ↓2.80萬 13.72萬
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2019款 280TSI DSG旗艦型 國VI 18.02萬 ↓2.80萬 15.22萬
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2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 18.02萬 ↓2.80萬 15.22萬
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2019款 2.0TSI GTI 國Ⅴ 23.42萬 ↓2.80萬 20.62萬
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  高爾夫車頭呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格,加上較大的多邊形格柵,讓前臉看起來頗具簡潔的感覺。

  該車車身尺寸4296/1788/1471mm,軸距2631mm,車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格,整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

  高爾夫內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,非對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì),配合黑色飾板,視覺效果上相當(dāng)個性動感。

  高爾夫配備1.4T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米。

高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“第八代高爾夫的車身長度由此前的4259mm提升至4296mm,當(dāng)然,7mm的加長并不能用肉眼察覺,不過由于車身高度也得到一定的降低,加之全新的車身線條,所以整車看起來是更加修長的。一條LED燈帶貫穿,而下方的下格柵尺寸更大,按照以往前鏟更能凸顯運(yùn)動基因的固有思維,大尺寸的下進(jìn)氣格柵也讓第八代高爾夫顯得運(yùn)動不少。”

網(wǎng)友@雕工說道:“這款車算是比較省油的,百公里油耗大概只要升,比我之前開的車子省很多了。非常滿意?!?/p>

網(wǎng)友@qiqi528331說道:“配置前后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像用起來很不錯,倒車的時候很好用,電動天窗也挺好的,開關(guān)都很方便,中控觸屏清晰度還可以,就是有時候會卡頓。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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