亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

成都合力創(chuàng)路虎 捷豹XFL最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

2022-03-04 11:12:23 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從成都合力創(chuàng)路虎了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期捷豹XFL詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?成都合力創(chuàng)路虎本市售本市 電話:4008190055-3243
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 XFL 2.0T P200 兩驅(qū)精英豪華版 39.98萬(wàn) - 39.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)精英運(yùn)動(dòng)版 42.98萬(wàn) - 42.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 XFL 2.0T P250 四驅(qū)曜黑運(yùn)動(dòng)版 45.68萬(wàn) - 45.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)尊享豪華版 45.68萬(wàn) - 45.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動(dòng)版 49.98萬(wàn) - 49.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 XFL 2.0T 200PS 兩驅(qū)風(fēng)華版 37.58萬(wàn) - 37.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 XFL 2.0T 200PS 兩驅(qū)精英版 40.58萬(wàn) - 40.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 XFL 2.0T 200PS 兩驅(qū)賽旗版 42.08萬(wàn) - 42.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 XFL 2.0T 250PS 兩驅(qū)豪華版 44.38萬(wàn) - 44.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 XFL 2.0T 250PS 四驅(qū)尊享版 48.28萬(wàn) - 48.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 XFL 2.0T 300PS 四驅(qū)奢華版 57.88萬(wàn) - 57.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 XFL 2.0T 200PS 風(fēng)華版 38.58萬(wàn) - 38.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 XFL 2.0T 200PS 精英版 41.58萬(wàn) - 41.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 XFL 2.0T 250PS 豪華版 45.48萬(wàn) - 45.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版 49.48萬(wàn) - 49.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 XFL 3.0 SC 340PS 奢華版 68.38萬(wàn) - 68.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

  捷豹XFL前臉給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),格柵采用大嘴式的設(shè)計(jì),為整車提升了一定的檔次。

  該車長(zhǎng)寬高5102/1880/1456mm,軸距3100mm,車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,觀感非常大氣。

  捷豹XFL內(nèi)飾風(fēng)格較為豪華,以黑色為主,飾以銀色飾條,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

  捷豹XFL配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力,峰值扭矩365?!っ?。

捷豹XFL在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xiemeng520說(shuō)道:“駕駛這款車還是非常輕松的,底盤的做工特別扎實(shí),高速駕駛的時(shí)候車身穩(wěn)定性還是很不錯(cuò)的,算是一種比較容易上手的車。”

網(wǎng)友@liuob說(shuō)道:“車子的系統(tǒng)配置很棒,整體操作感也是很ok的,該有的也一樣不少?!?/p>

網(wǎng)友@lamborjj說(shuō)道:“360度全景影像搭配全速自適應(yīng)巡航以及多樣化的駕駛模式,操作起來(lái)很帶勁?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多