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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 12.28萬 - 12.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 13.28萬 - 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus 16.48萬 - 16.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 國(guó)V 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國(guó)V 12.18萬 - 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ 12.28萬 - 12.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 國(guó)V 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ 13.28萬 - 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國(guó)V 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型酷潮科技版 國(guó)VI 15.48萬 - 15.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國(guó)V 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國(guó)Ⅵ 16.48萬 - 16.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國(guó)V 16.78萬 - 16.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國(guó)VI 16.88萬 - 16.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　領(lǐng)界前臉給人一種十分硬派的感覺，搭配多邊形格柵，為整車提升了一定的檔次。

　　該車車身尺寸4580/1936/1674mm，軸距2716mm。車側(cè)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　領(lǐng)界內(nèi)飾看起來頗具大氣的感覺，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，搭配棕色飾板，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　領(lǐng)界配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩225牛·米。

領(lǐng)界在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@baba1958說道：“舒適性還行，座椅軟硬適中，后排座椅有點(diǎn)短，這個(gè)略有遺憾，音響效果可以，空調(diào)制冷也很快，隔音和濾震性能也挺好?！?/p>

網(wǎng)友@380啊軍說道：“這幾年1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是除2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以外出現(xiàn)頻率次高的動(dòng)力配置了，當(dāng)然領(lǐng)界S配置的這款發(fā)動(dòng)機(jī)如果從效率值方面來說肯定還不是最棒的，但是作為一款家用型SUV的動(dòng)力輸出來說，我們無需追求極致，其可靠性和油耗率才是更加的重要的，而領(lǐng)界S的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在這兩方面已經(jīng)做到了較好的平衡?！?/p>

網(wǎng)友@兔小Y說道：“這款領(lǐng)界的舒適度也蠻高的，雖然不像是一些超級(jí)豪車一樣，有強(qiáng)大的太空座椅，但是它的座椅也很舒服！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）