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石河子隆慶北京汽車 北京BJ40最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

2022-03-03 13:24:08 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū) 環(huán)塔冠軍版 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn)
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2021款 2.3T 手動(dòng)四驅(qū) 刀鋒英雄版先鋒型 16.99萬(wàn) - 16.99萬(wàn)
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2021款 2.0D 自動(dòng)四驅(qū) 刀鋒英雄版先鋒型 18.49萬(wàn) - 18.49萬(wàn)
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2021款 2.0D 自動(dòng)四驅(qū) 刀鋒英雄版?zhèn)b客型 19.49萬(wàn) - 19.49萬(wàn)
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2021款 2.3T 自動(dòng)四驅(qū) 刀鋒英雄版至尊型 19.49萬(wàn) - 19.49萬(wàn)
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2021款 2.0D 自動(dòng)四驅(qū) 刀鋒英雄版?zhèn)b客型(前后電控鎖) 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn)
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2021款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū) 環(huán)塔冠軍版 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn)
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2020款 城市獵人版 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)先鋒版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn)
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2020款 城市獵人版 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)俠客版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
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2020款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)致敬2020版?zhèn)b客型 16.99萬(wàn) - 16.99萬(wàn)
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2020款 城市獵人版 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)俠客版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2020款 城市獵人版 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)至尊版 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn)
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2020款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)致敬2020版至尊型 20.20萬(wàn) - 20.20萬(wàn)
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2020款 2.3T 自動(dòng)四驅(qū)雨林穿越版 26.99萬(wàn) - 26.99萬(wàn)
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2018款 40L 2.0D 柴油 手動(dòng)四驅(qū)尊貴版 國(guó)V 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn)
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2018款 2.0D 柴油 手動(dòng)四驅(qū)尊貴版 國(guó)V 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn)
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2017款 40L 2.3T 手動(dòng)四驅(qū)環(huán)塔冠軍版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
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2017款 40L 2.3T 自動(dòng)四驅(qū)環(huán)塔冠軍版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2016款 2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴版 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn)
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2016款 40L 2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)豪華版 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn)
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2016款 40L 2.0T 手動(dòng)四驅(qū)尊貴版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
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2016款 40L 2.3T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
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2016款 40L 2.3T 手動(dòng)四驅(qū)尊享版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn)
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2016款 2.3T 手動(dòng)四驅(qū)尊享版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn)
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  北京BJ40車頭造型走了硬派路線,五孔式格柵飾以鍍鉻飾條,讓前臉看起來(lái)整體性更強(qiáng)了。

  這款車尺寸4793/2030/1935mm,軸距2745mm。車側(cè)看上去頗具硬派的感覺(jué),有力的線條設(shè)計(jì),勾勒出硬朗的車身造型。

  北京BJ40內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺(jué),對(duì)稱式中控臺(tái)采用了藍(lán)色飾板修飾,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  北京BJ40配備了2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力,峰值扭矩345?!っ?。

北京BJ40在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“動(dòng)力肯定是相當(dāng)強(qiáng)勁的,2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排量扭矩真的太強(qiáng)了,8AT變速箱的表現(xiàn)也非常棒。;”

網(wǎng)友@rose83說(shuō)道:“動(dòng)力性能是我最滿意的地方,每種車的定位都不同,轎車追求的是高速行駛表現(xiàn),越野車追求的是低速的扭矩輸出。這個(gè)特點(diǎn)正好很適合這臺(tái)引擎的輸出曲線,在越野時(shí)這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)真的太棒了。;”

網(wǎng)友@make.zhou說(shuō)道:“2.3T的動(dòng)力總成很棒,渦輪增壓發(fā)動(dòng)力爆發(fā)的動(dòng)力是很強(qiáng)悍的。車身盡管有兩頓重,爬坡,趟河,都輕松搞定,只要舍得給油那是杠杠的。響應(yīng)挺快。最適合沖坡,給油就呼呼的上去了,爆發(fā)力夠味。有一次玩泥巴陷進(jìn)大坑,啟用四驅(qū)功能,配合前后兩把鎖,動(dòng)力強(qiáng)勁,輕松脫困。全地形越野能力真不容小覷額。;”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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