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蚌埠寶利豐寶馬 寶馬7系最新報價 可試乘試駕

2022-03-02 10:26:27 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 蚌埠優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從蚌埠寶利豐寶馬了解到最新報價信息,近期寶馬7系詢底價|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 730Li M運動套裝 82.80萬 - 82.80萬
獲取底價 分期購車
2021款 730Li 豪華套裝 82.80萬 - 82.80萬
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2021款 740Li 領先型 M運動套裝 93.80萬 - 93.80萬
獲取底價 分期購車
2021款 740Li 領先型 豪華套裝 93.80萬 - 93.80萬
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2021款 740Li 尊享型 豪華套裝 106.80萬 - 106.80萬
獲取底價 分期購車
2021款 740Li 尊享型 M運動套裝 106.80萬 - 106.80萬
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2021款 740Li xDrive 行政型 M運動套裝 119.80萬 - 119.80萬
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2021款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝 119.80萬 - 119.80萬
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2021款 M760Li xDrive V12 耀影特別版 261.20萬 - 261.20萬
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2019款 改款 730Li M運動套裝 82.80萬 - 82.80萬
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2019款 改款 730Li 豪華套裝 82.80萬 - 82.80萬
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2019款 改款 740Li 領先型 M運動套裝 93.80萬 - 93.80萬
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2019款 改款 740Li 領先型 豪華套裝 93.80萬 - 93.80萬
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2019款 改款 740Li 尊享型 豪華套裝 106.80萬 - 106.80萬
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2019款 改款 740Li 尊享型 M運動套裝 106.80萬 - 106.80萬
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2019款 改款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝 119.80萬 - 119.80萬
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2019款 改款 740Li xDrive 行政型 M運動套裝 119.80萬 - 119.80萬
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2019款 改款 740Li xDrive 華彩定制限量版 139.80萬 - 139.80萬
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2019款 改款 750Li xDrive V8 豪華套裝 198.80萬 - 198.80萬
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2019款 改款 750Li xDrive V8 M運動套裝 198.80萬 - 198.80萬
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2019款 改款 M760Li xDrive V12 運動套裝 242.80萬 - 242.80萬
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2019款 改款 M760Li xDrive V12 豪華套裝 242.80萬 - 242.80萬
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2018款 730Li 領先型 M運動套裝 80.80萬 - 80.80萬
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2018款 730Li 領先型 卓越套裝 80.80萬 - 80.80萬
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2018款 730Li 尊享型 卓越套裝 89.80萬 - 89.80萬
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2018款 730Li 尊享型 M運動套裝 89.80萬 - 89.80萬
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2018款 740Li 領先型 卓越套裝 102.80萬 - 102.80萬
獲取底價 分期購車
2018款 740Li 領先型 M運動套裝 102.80萬 - 102.80萬
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2018款 740Li xDrive 尊享型 卓越套裝 118.80萬 - 118.80萬
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2018款 740Li xDrive 尊享型 M運動套裝 118.80萬 - 118.80萬
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2018款 740Li xDrive 尊享型 M運動套裝 黑焰版 127.80萬 - 127.80萬
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2018款 750Li xDrive M運動套裝 178.80萬 - 178.80萬
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2018款 M760Li xDrive 242.80萬 - 242.80萬
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2018款 M760Li xDrive 卓越奢華版 242.80萬 - 242.80萬
獲取底價 分期購車

  寶馬7系中網(wǎng)使用直瀑式的設計,并飾以飾條,尺寸相當巨大,在視覺上看著攻擊性十足,再配合線條大氣的車頭,為整車提升了一定的檔次。

  這款車長寬高5273/1902/1498mm,軸距3210mm。車側呈現(xiàn)出大氣的設計風格,整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

  寶馬7系內(nèi)飾給人一種十分豪華的感覺,色調(diào)選擇了棕黑雙色,采用黑色鋼琴烤漆飾板進行修飾,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

  寶馬7系配備4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機最大功率530馬力,峰值扭矩750?!っ?。

寶馬7系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@kitelf說道:“內(nèi)飾給我的感覺很高端,材質(zhì)高級,坐進車內(nèi)會有一種尊貴的感覺,中控區(qū)域的功能也比較多?!?/p>

網(wǎng)友@汀溪瀾香說道:“受限于車輛級別和大小,操控性應該只和同級別比。我也經(jīng)常開S400,7系靈活很多,確實沒有砸了寶馬賴以生存的殺手锏。通俗的說,摸到方向盤,就有駕駛的欲望,更有了把車開快的沖動,這也是奔馳S不具備的。低速轉(zhuǎn)向輕柔細膩,精準靈敏,高速過彎舉重若輕,操控上限還是很高的?!?/p>

網(wǎng)友@luyouzhi說道:“優(yōu)點是外觀比較好看,車身線條非常的流暢,前臉看著很犀利,力量感看起來也不錯,動力和操控方面也挺好的,總體我還算比較滿意?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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