君威與君威gs的底盤區(qū)別是什么
2022-03-06 23:51:43
作者:問答叫獸
【太平洋汽車網(wǎng)】君威GS的底盤有旅行舒適模式、運動模式可選,普通君威則沒有,所以下盤的軟硬度有所區(qū)別,GS的舒適運動兼顧得更好,但差別的程度不是很大,不是很敏感的人不容易分辨出來。至于邁銳寶,它的總體調(diào)性會比君威舒適,相對適中。
君威GS的底盤有旅行舒適模式、運動模式可選,普通君威則沒有,所以下盤的軟硬度有所區(qū)別,GS的舒適運動兼顧得更好,但差別的程度不是很大,不是很敏感的人不容易分辨出來。至于邁銳寶,它的總體調(diào)性會比君威舒適,相對適中。
君威GS與君威最大的區(qū)別在底盤上。既然稱之為GS,身為體育課代表那么必然要拿出點運動范來,為了強化操控性能,全新一代君威GS對底盤進行了全面升級,GS專屬的FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)NORMAL、TOUR、SPORT三種駕駛模式的切換,這一點是君威所沒有的。
最明顯的感受就是,SPORT運動模式下,底盤懸掛的支撐性有了明顯的提升,阻尼加大,車身側(cè)傾減小,配合EPS調(diào)教,轉(zhuǎn)向力感加重,反饋更及時,駕駛員對車輛的操控更加如指臂使。而在TOUR舒適模式下,懸掛阻尼最小,此時的懸掛表現(xiàn)的非常“柔軟”,在通過顛簸路段時,懸掛能夠快速響應(yīng)路面變化,車身的起伏變化很小,舒適性非常接近豪華車的濾震效果,同時轉(zhuǎn)向也會變得輕盈起來。
君威GS作為運動升級版,除了顏值上最大的升級就是動力的增加,更能滿足對動力有需求的消費者。單論通勤而言,覺得依然比普通版性價比高。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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