比亞迪D1 參考價(jià)：16.08萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

日前，國內(nèi)有媒體報(bào)道稱，滴滴開始造車項(xiàng)目。

據(jù)悉，滴滴汽車的負(fù)責(zé)人是滴滴副總裁/小菊汽車服務(wù)總經(jīng)理?xiàng)钴姟Ｋ€是滴滴和比亞迪聯(lián)合發(fā)布的定制網(wǎng)上汽車D1的首席產(chǎn)品官。目前團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開始從車廠挖人，但相關(guān)媒體還沒有了解到滴滴汽車服務(wù)的具體形式和路徑。

同時(shí)，據(jù)媒體報(bào)道，蔚來汽車用戶開發(fā)前副總裁朱江可能加盟滴滴。朱江在車企有多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，曾在華晨寶馬、雷克薩斯、蔚來、福特中國等公司任職。然而，從朱江本人發(fā)布的朋友圈來看，他否認(rèn)了這個(gè)謠言。

除了造車的新趨勢，其自動(dòng)駕駛子公司計(jì)劃嘗試一條超越自研的新道路，開始新的自動(dòng)駕駛卡車業(yè)務(wù)。

此前，滴滴與汽車廠商合作的車型包含比亞迪D1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以及一汽奔騰NAT等車型，而此次根據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，滴滴或?qū)⒆灾鏖_啟汽車制造項(xiàng)目，讓我們看到了汽車產(chǎn)業(yè)未來更多樣化的可能性。不過，滴滴官方目前對(duì)此事暫不發(fā)表評(píng)論，更多消息我們將持續(xù)關(guān)注。