下一代CX-5確認將搭載直列6缸發(fā)動機
日前,我們從海外媒體獲悉,馬自達官方確認新一代馬自達CX-5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)將搭載直列六缸發(fā)動機,根據(jù)此前傳聞,CX-5在換代后將更名為“CX-50”。
援引馬自達澳高層領(lǐng)導的回復,他們?nèi)涨霸诮邮芡饷讲稍L時確認,下一代馬自達CX-5將繼續(xù)搭載SkyActiv-X壓燃發(fā)動機和全新直列六缸發(fā)動機,為CX-5及更高級別車型提供與大尺寸發(fā)動機兼容的全新平臺。
這種消息不是來自空。傳聞已久,新一代馬自達6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)將基于后驅(qū)平臺打造,配備直列六缸發(fā)動機。CX-5的威力和全新平臺被確認后,是否從側(cè)面鞏固了這個謠言的真實性?
我們已經(jīng)報道了新一代馬自達CX-5路試的諜照,也印證了新車的研發(fā)處于相對成熟的狀態(tài)。對于國內(nèi)市場來說,CX-5作為主力車型,換代后勢必會繼續(xù)推出,但此前在馬自達3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)昂科塞拉上表現(xiàn)不佳的SkyActiv-X壓燃發(fā)動機是否會推出,仍有待商榷。高排量/高性能直列六缸發(fā)動機也是如此。畢竟他們連掀背車馬自達3都舍不得推出。
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