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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(260條)

據(jù)外媒日前報(bào)道，日立歐洲分公司與三菱汽車、ENGIE公司合作開展能源再生項(xiàng)目，旨在實(shí)現(xiàn)新能源汽車與建筑儲能裝置之間的電能供應(yīng)連接。當(dāng)太陽能設(shè)備完全滿足建筑的供電需求時(shí)，多余的電能將通過V2X Charger轉(zhuǎn)換供應(yīng)給建筑附近的新能源汽車，最大限度地利用太陽能提供的可再生電能。

消息稱，建筑和新能源汽車的智能動(dòng)力系統(tǒng)最早誕生于雷諾，之后被很多車企學(xué)習(xí)和模仿。最近，日立開發(fā)的V2X充電器是第一款既能給電動(dòng)汽車充電，又能將新能源汽車中的電能回饋到建筑電網(wǎng)的充電器。它具有雙向轉(zhuǎn)換的功能，可以使建筑物多余的電能為新能源汽車充電，也可以將新能源汽車作為建筑物的儲能設(shè)備。

另外兩家企業(yè)，ENGIE將利用V2X Charger實(shí)現(xiàn)車載電池與樓宇供電系統(tǒng)的連通，而三菱汽車主要負(fù)責(zé)歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PHEV車型的提供。在下個(gè)項(xiàng)目階段，三家企業(yè)將驗(yàn)證新能源汽車、可再生能源以及大樓能源管理系統(tǒng)的協(xié)同合作方式，進(jìn)一步提升樓宇能源管理系統(tǒng)的高效相連交互。