前臉和高配車型差別明顯

喜歡出去“野”的朋友對(duì)普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）并不陌生。皮實(shí)的耐用性、良好的脫困能力以及采用的非承載式車身結(jié)構(gòu)，都符合大家對(duì)一款硬核SUV的認(rèn)知。不久前，新款普拉多上市。目前新車只有3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)版本，全部配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)。在本文中，我們將解讀最入門級(jí)的配置模型，看看它是否值得購(gòu)買。

普拉多 2018款 3.5L 自動(dòng)SX車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)46.48萬(wàn) 內(nèi)飾廉價(jià)感不強(qiáng)機(jī)械素質(zhì)不打折

●全文總結(jié):

普拉多在硬派SUV中一直扮演著重要的角色，但由于國(guó)家規(guī)定，普拉多的2.7L版本已經(jīng)停產(chǎn)，這對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并不是一個(gè)好消息，因?yàn)橘?gòu)買最入門版本的價(jià)格已經(jīng)上漲了近10萬(wàn)元。不過(guò)對(duì)于那些原本關(guān)注3.5L車型的朋友來(lái)說(shuō)，其實(shí)入門級(jí)車型的配置已經(jīng)有所提升。天窗、行李架、中控屏已經(jīng)是標(biāo)配，所以買普拉多不是為了“保持門面”，而是為了出門“找樂(lè)子”的朋友，最低款的可購(gòu)買性相當(dāng)高。