日前，國內(nèi)媒體援引外媒消息稱，德國政府計(jì)劃延長電動(dòng)汽車稅收優(yōu)惠政策。消息稱，自今年1月以來，德國電動(dòng)汽車用戶繳納的稅費(fèi)一直低于傳統(tǒng)能源汽車。德國政府部長奧拉夫·舒爾茨近日也表示，為了增加電動(dòng)汽車的銷量，德國不會在2021年結(jié)束對電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車的稅收優(yōu)惠。相反，稅收優(yōu)惠可能會再延長10年。從這個(gè)角度來看，德國對電動(dòng)汽車的稅收優(yōu)惠政策可能會延長到2030年。

公開數(shù)據(jù)顯示，截至2021年8月，德國新增上路電動(dòng)汽車數(shù)量達(dá)到17.7萬輛，較2021年底的7.5萬輛增加近10萬輛。2021年，電動(dòng)汽車占新車注冊量的1%。據(jù)悉，德國原本計(jì)劃在2021年實(shí)現(xiàn)100萬輛電動(dòng)汽車上路的目標(biāo)，但外界有聲音稱，100萬輛電動(dòng)汽車的目標(biāo)可能會推遲到2022年。

另據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)研究預(yù)測，2021年全球電動(dòng)車銷量將會穩(wěn)步增長，預(yù)計(jì)銷量將達(dá)260萬輛，較2021年同比增長約40%。預(yù)測機(jī)構(gòu)還稱，2021年中國電動(dòng)車銷量將達(dá)150萬輛，或?qū)⒄既螂妱?dòng)車銷量的57%。