每分鐘充29公里 通用開發(fā)快速充電系統(tǒng)
日前,據(jù)外媒報道,通用汽車集團(tuán)正與其合作伙伴達(dá)美航空合作開發(fā)電動汽車快速充電系統(tǒng)。目標(biāo)是讓純電動汽車在充電10分鐘后擁有行駛290公里的效率。如果這項(xiàng)技術(shù)成功,它將比目前特斯拉和保時捷的過度充電技術(shù)效率更高。
目前,通用汽車集團(tuán)已經(jīng)明確了未來電氣化的戰(zhàn)略方向,到2023年將推出20款電動汽車,其中快速充電系統(tǒng)的開發(fā)也是未來三年規(guī)劃的一部分。通用汽車將借助達(dá)美的充電系統(tǒng)進(jìn)一步發(fā)展,實(shí)現(xiàn)一分鐘可行駛約29公里的技術(shù)成果。國外研究機(jī)構(gòu)分析師表示,特斯拉超充技術(shù)每分鐘可行駛約10公里,而保時捷純電產(chǎn)品Taycan(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)每分鐘可行駛約19公里,通用正在研發(fā)的超充技術(shù)效率將遠(yuǎn)高于前兩個汽車品牌。
分析師還表示,目前人們都希望讓電動車充電能夠獲得和燃油車加油一樣的效率體驗(yàn),同時在城市內(nèi)有限的電樁建設(shè)環(huán)境下,提高充電效率能帶來最大的體驗(yàn)收益。目前,通用汽車旗下雪佛蘭Bolt(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)純電動汽車在直流快充條件下30分鐘可充入144公里的行駛里程,未來這樣的成績或許在5分鐘內(nèi)就可以實(shí)現(xiàn)。
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