幾天前，博格華納宣布完成對(duì)德國(guó)鋰離子電池系統(tǒng)制造商阿卡索的收購(gòu)要約。這將進(jìn)一步提高博格華納在新能源領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

美國(guó)汽車(chē)零部件供應(yīng)商博格華納在達(dá)姆施塔特向這位電池專(zhuān)家提出了報(bào)價(jià)，并獲得了大股東的批準(zhǔn)。正如Akasol本周一上午宣布的那樣，兩家公司已經(jīng)簽署了一份“業(yè)務(wù)合并協(xié)議”，這有助于雙方之間自愿和公開(kāi)的收購(gòu)交易。

Akasol為公共汽車(chē)、商用車(chē)、火車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和船舶生產(chǎn)電池系統(tǒng)。它在德國(guó)和美國(guó)密歇根州的黑茲爾公園有兩家工廠，擁有300多名員工。去年，該公司表示，Hazel Park工廠將擴(kuò)大到年產(chǎn)3.8萬(wàn)套電池系統(tǒng)，以滿足全球商用車(chē)制造商的新合同。

博格華納對(duì)Akasol提出的報(bào)價(jià)為每股120歐元，這也就意味著Akasol的估值為7.3億歐元，大大超過(guò)了上周五的股價(jià)104歐元。該報(bào)價(jià)比過(guò)去三個(gè)月的平均股價(jià)高出四分之一左右，比過(guò)去六個(gè)月的平均股價(jià)高出約44％。去年3月，在資本市場(chǎng)收到新冠病毒疫情沖擊最嚴(yán)重的時(shí)候，Akasol的股價(jià)曾一度跌至27歐元。