日前，據(jù)外媒報道，韓國電子通信研究所和韓國電動汽車制造商IT Engineering宣布，他們共同開發(fā)了一款軟件，可以通過智能手機(jī)上的語音識別應(yīng)用召喚和移動自動駕駛汽車。

根據(jù)美國汽車技術(shù)協(xié)會對自動駕駛汽車的L0到L5的評級，韓國電子通信研究所的這項(xiàng)技術(shù)在L3和L4自動駕駛汽車上進(jìn)行了測試。這項(xiàng)技術(shù)可以通過手機(jī)App召喚并移動自駕車輛，讓自駕車輛自動生成并更新準(zhǔn)確的地圖，幫助自駕車輛更好地了解道路周圍的環(huán)境，生成的地圖誤差范圍小于10厘米。這項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)利用車輛傳感器來識別道路周圍的環(huán)境，創(chuàng)建和更新精確的地圖，并且這些信息將盡可能地實(shí)時更新。

此外，該技術(shù)還將傳感器和人工智能算法的耗電量降低，下降到100W以下。以前要想達(dá)到L3級和L4級的自動駕駛能力，傳感器和人工智能算法操作過程中會消耗大量電力，現(xiàn)有的自動駕駛車輛需要存儲數(shù)百瓦的電力，需要電瓶的容量比較大，因此，大多數(shù)測試中所使用的測試車都是中型或中大型SUV。目前這項(xiàng)研究的出現(xiàn)，可以讓緊湊型電動車也實(shí)現(xiàn)自動駕駛。