【太平洋汽車網(wǎng)】2014款速派胎壓監(jiān)測在儀表臺上，速派車身的長寬高分別是4869mm、1865mm、1489mm，軸距是2841mm。

　　假如儀表盤上面顯示臉盆形狀的標志就就說明輪胎氣壓不足，就需要到修理廠或輪胎店從新補一下氣，然后才在多功能方向盤上面的按鍵做好胎壓監(jiān)測復(fù)位即可。假如儀表盤上面沒有顯示這一標志就就說明胎壓是正常的，可以不用擔(dān)心用。

　　輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS），英文Tire Pressure Monitor System。它的的作用是在車輛駕駛流程中對輪胎氣壓做好實時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓做好報警，以確保安全駕駛。

　　安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直揭測量輪胎的氣壓，借助于無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后才對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)做好顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。

　　2.間接式胎壓監(jiān)測：間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是：當(dāng)某輪胎的氣壓下降時，汽車的重量會使該輪的滾動半徑將變小，影響到其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過相當(dāng)輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以到了監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓做好監(jiān)測。

　　3. 輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)（TPMS）介紹：它兼有上述兩個系統(tǒng)的優(yōu)點，它在兩個互相成對角的輪胎內(nèi)裝備直揭傳感器，并裝備一個4輪間接系統(tǒng)。與全部用直揭系統(tǒng)相對，這樣的復(fù)合式系統(tǒng)可以下降成本，克服間接系統(tǒng)不可以檢查出多個輪胎與此同時出來氣壓過低的缺點。但是，它仍然不可以像直揭系統(tǒng)這樣供給所有4個輪胎內(nèi)實際壓力的實時數(shù)據(jù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）