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　　唐新能源車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，配合大尺寸的大嘴式格柵，讓前臉顯得頗具大方的感覺。

　　這款車車身長寬高4870/1950/1725mm，軸距2820mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，造型上加強(qiáng)了對運(yùn)動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　唐新能源內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺，并采用了黑色飾板進(jìn)行修飾，另外對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì)，對年輕群體頗具吸引力。

　　唐新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動機(jī)與前后永磁同步電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩320?！っ住ｋ妱訖C(jī)總功率394馬力，電動機(jī)總扭矩580?！っ住?/p>

唐新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@yue1003說道：“雙幅方向盤造型很獨(dú)特，車內(nèi)的用料材質(zhì)和顏色搭配十分豐富，視覺效果上特別有檔次，整體的高級感明顯。而且做工精良，細(xì)節(jié)的地方處理也很到位，沒有毛糙的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@蔡老鼠說道：“內(nèi)飾鋼琴烤漆那些裝飾雖然好看，但是不耐臟，容易看到沾灰”

網(wǎng)友@wjzhuang說道：“車子開過不多，就我目前開的4AT的小車，對比的話算是非常強(qiáng)勁有力了，特別是起步，動力輸出干凈利落，加速屬于那種夠快但是也不至于讓人不適的感覺，我也當(dāng)了回乘客體驗了下，還是相當(dāng)巴適的。 高速或者深圳107國道超車也很利索，終于不用像AX3一樣醞釀很久再超車了；百公里以內(nèi)的加速基本隨叫隨到，雖然官方公布的是8.4S的百公里加速，但是我覺得總有保留，縱使我沒有測試過?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）