【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪宋pro是混合動(dòng)力，比亞迪宋Pro是比亞迪旗下的一款SUV，比亞迪宋pro的長寬高分別是4650毫米，1860毫米，1700毫米，軸距為2712毫米。

　　宋Pro DM宋Pro DM車型選用了1.5T渦輪增壓發(fā)起機(jī)與電機(jī)和電池組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其間1.5T發(fā)起機(jī)最大功率為118kW/5200rpm，最大扭矩到達(dá)245Nm/1600-4000rpm，與發(fā)起機(jī)分配的是6速雙聚散變速器。這臺(tái)四驅(qū)版別擁有著前后雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及BSG電機(jī)，前后電機(jī)的功率都為120 kW，最大扭矩到達(dá)280Nm。系統(tǒng)歸納最大功率到達(dá)238kW，最大扭矩525 Nm，也就是說，在全力加速情況下，電力系統(tǒng)也只可以支撐其間一個(gè)電機(jī)到達(dá)最大的輸出情況，并與發(fā)起機(jī)構(gòu)成并聯(lián)輸出聯(lián)絡(luò)。

　　電量足夠在HEV+SPORT方式下，假如電量足夠足夠，發(fā)起機(jī)動(dòng)力和電時(shí)機(jī)一同作業(yè)，帶來超級(jí)強(qiáng)悍的加速感受，車尾符號(hào)的4.7秒正是此刻0-100km/h加速時(shí)的效果，可以秒殺路面上大部分車輛了。而在HEV+ECO方式下，系統(tǒng)則會(huì)根據(jù)剩下電量以及SOC的設(shè)定值自行來操控，看是選用電機(jī)驅(qū)動(dòng)仍是發(fā)起機(jī)為主，比方一般起步情況下，電機(jī)來結(jié)束從靜止到滑行的情況，之后的加速情況，發(fā)起機(jī)很有可能會(huì)介入傍邊，在中等車的加速中 速度如60km/h就進(jìn)入了發(fā)起機(jī)作業(yè)的最佳情況，發(fā)起機(jī)驅(qū)動(dòng)為主。發(fā)起機(jī)的發(fā)起幾乎就是悄然無聲的，不光發(fā)起輕松，BSG電機(jī)還能帶動(dòng)發(fā)起機(jī)到更高的轉(zhuǎn)速，如1200rpm的渦輪為正壓力情況，此刻發(fā)起機(jī)再接管，整個(gè)動(dòng)力的銜接就可以做到平順而沒有任何的頓挫。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）