【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)五菱廣州眾合力銷售中心最新報(bào)價(jià)，寶駿RM-5（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 1.5L 手動(dòng)24小時(shí)在線精英型 5座 7.88萬(wàn) - 7.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 手動(dòng)24小時(shí)在線精英型 6座 7.98萬(wàn) - 7.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 手動(dòng)24小時(shí)在線精英型 7座 8.08萬(wàn) - 8.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)24小時(shí)在線精英型 5座 8.68萬(wàn) - 8.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)24小時(shí)在線精英型 6座 8.78萬(wàn) - 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)24小時(shí)在線精英型 7座 8.88萬(wàn) - 8.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT 24小時(shí)在線精英型 5座 9.18萬(wàn) - 9.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT 24小時(shí)在線精英型 6座 9.28萬(wàn) - 9.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT 24小時(shí)在線精英型 7座 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線精英型 5座 9.88萬(wàn) - 9.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線精英型 6座 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線精英型 7座 10.08萬(wàn) - 10.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線豪華型 5座 10.58萬(wàn) - 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線豪華型 6座 10.68萬(wàn) - 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線豪華型 7座 10.78萬(wàn) - 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線尊貴型 5座 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線尊貴型 6座 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線尊貴型 7座 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　寶駿RM-5前臉顯得非常年輕，搭配倒梯形格柵，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4705/1806/1625mm，軸距2750mm，車側(cè)呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，從特定角度看過(guò)去顯得比較立體，營(yíng)造出了較為明顯的力量感。

　　寶駿RM-5內(nèi)飾看上去非常簡(jiǎn)約，沒有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　寶駿RM-5配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩250?！っ?。

寶駿RM-5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@WBB1002說(shuō)道：“一排空間寬敞，開車先要調(diào)好位置，不然腿不夠長(zhǎng)就會(huì)很累。二排三排都是兩座的，一人一個(gè)位置空間足夠大了，二排座椅各有一個(gè)扶手，感覺像在坐高鐵，手?jǐn)R著不酸，不然很不自在，都不知道手怎么放，坐著才會(huì)舒服。三排座椅可以放倒，沒人坐就可以當(dāng)后備箱使用了，想要躺下睡覺也是可以湊合一下的?！?/p>

網(wǎng)友@江南雨夜說(shuō)道：“新車提過(guò)來(lái)就全程跑高速，1600多公里，600塊錢的油還剩了點(diǎn)。算了一下100公里油耗6個(gè)多。高速上發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最高沒超過(guò)2600”

網(wǎng)友@電動(dòng)666說(shuō)道：“空間大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，油耗較低，非常好開，起步不容易熄火。各種功能太多，以至于我現(xiàn)在都用不來(lái)其他的功能。本人女生個(gè)子小，一直開手動(dòng)擋的，以前開的瑞麒M1,開了兩年，偶爾起步都會(huì)熄火。左腳在起步前必須提前松到點(diǎn)位穩(wěn)起，不然稍不注意就熄火。但是這個(gè)車完全沒得這個(gè)問(wèn)題，有時(shí)在堵車時(shí)我試過(guò)用二檔起步，也沒有熄火發(fā)生。最安逸的是在堵車時(shí)，用二檔緩慢行駛時(shí)不用加油?？臻g大是肯定的，最后一排收起時(shí)，我可以躺在后面完全沒問(wèn)題。出門旅游，六人坐起不擁擠，非常好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）