寶馬i8 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8條)

日前，有海外媒體報(bào)道稱，寶馬i8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Spyder車型有望在11月27日開幕的2017洛杉磯車展上正式發(fā)布，并將于2021年春季上市銷售。與目前的硬頂車型相比，新車最大功率可能提升至400馬力以上，量產(chǎn)后有望取代全新大燈組和最新版本的iDrive系統(tǒng)。

“之前曝光的i8 Spyder諜照”

目前i8硬頂版采用2+2座椅布局。參考之前的概念車，i8 Spyder預(yù)計(jì)將改為雙座布局。與傳統(tǒng)敞篷車相比，這款可拆卸車頂?shù)脑O(shè)計(jì)更傾向于Targa敞篷車身結(jié)構(gòu)。除了車身造型的改變，據(jù)悉新車有望換上全新樣式的燈組，前后保險(xiǎn)杠造型也有所改變。內(nèi)飾部分，i8 Spyder將搭載最新的iDrive娛樂信息系統(tǒng)，內(nèi)置寶馬云互聯(lián)、中控手勢(shì)控制等功能。

“之前曝光的i8 Spyder諜照”

動(dòng)力方面參考此前消息，i8 Spyder將繼續(xù)搭載由1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其最大輸出功率或?qū)⑻嵘?06馬力，相比現(xiàn)有硬頂版提升44馬力。此外，新車還將會(huì)搭載容量更大的電池組，以進(jìn)一步提升純電模式續(xù)航表現(xiàn)。