ID.7 VIZZION 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

在本屆上海車展上，國內(nèi)自主品牌之間似乎有一些默契，那就是大量技術(shù)和設(shè)計領(lǐng)域的產(chǎn)品亮相展示。對于歷史較短的自主品牌來說，如果真的能專心研究核心技術(shù)，自然是國內(nèi)粉絲的一大樂事。吉利作為自主品牌車型之一，帶來了兩款新研發(fā)的缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機。這兩款發(fā)動機的代號為JLE-4G18TD，排量為1.8L；以及排量為1.3L的JLβ-4G13TD..來看看吉利集團寄予厚望的這兩款動力裝置。

●JLE-4G18TD

“吉利JLE-4G18TD與國產(chǎn)大眾EA888發(fā)動機參數(shù)對比”

● JLβ-4G13TD

“吉利JLβ-4G13TD與國產(chǎn)大眾EA111發(fā)動機參數(shù)對比”

總結(jié):

吉利集團推出的這兩款發(fā)動機的技術(shù)裝備和性能參數(shù)與全球主流新引擎相當(dāng)，但賬面數(shù)據(jù)只是一個方面，更重要的是要“看療效”。可以看出，在本屆車展上，吉利、長城、奇瑞等廠商在技術(shù)領(lǐng)域都下了很大功夫，這對我們自主品牌的發(fā)展無疑是一件好事。希望這些自主廠商能夠真正做好核心技術(shù)的研發(fā)，從而在市場競爭中走得更遠(yuǎn)。