漢 參考價(jià)：18.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(5517條)

新冠肺炎疫情導(dǎo)致汽車行業(yè)表現(xiàn)不佳，許多汽車公司推遲了新車上市，并大幅減少了R&D項(xiàng)目的數(shù)量。前幾天，沃爾沃也在尋求削減預(yù)算的突破口。預(yù)計(jì)R&D和設(shè)計(jì)成本將被削減，但沃爾沃強(qiáng)調(diào)，不會將資金用于電動汽車和自動駕駛技術(shù)。

沃爾沃CEO漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）肯·薩繆爾森表示，目前公司R&D及設(shè)計(jì)部手上有上千個(gè)項(xiàng)目，上述項(xiàng)目將進(jìn)入等待區(qū)，評估后公司將決定是否繼續(xù)實(shí)施。但電氣化、自動駕駛、未來技術(shù)研發(fā)等優(yōu)勢項(xiàng)目不在減資考慮范圍內(nèi)。

沃爾沃計(jì)劃在未來五年內(nèi)每年推出一款純電動汽車。到2025年，沃爾沃純電動汽車銷量預(yù)計(jì)將占其全球總銷量的一半。薩繆爾森此前提到，沃爾沃將努力減少碳排放，改善空燃?xì)馄焚|(zhì)，最終實(shí)現(xiàn)所有車型電氣化的目標(biāo)。

在自動駕駛方面，沃爾沃自2021年開始打造自動駕駛驗(yàn)證項(xiàng)目，逐步建立了自己的自動駕駛生態(tài)系統(tǒng)。沃爾沃首先與優(yōu)步合作，在自動駕駛技術(shù)開發(fā)方面積累了經(jīng)驗(yàn)；同時(shí)，我們還與英偉達(dá)、奧托立夫等產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴合作，打造自己的生態(tài)系統(tǒng)和自動駕駛系統(tǒng)。鑒于自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用，沃爾沃選擇跳過L3條件自動駕駛，直接從ADAS轉(zhuǎn)到L4。