調(diào)查顯示 新能源車(chē)行駛時(shí)起火幾率最高
日前,根據(jù)國(guó)家新能源汽車(chē)大數(shù)據(jù)聯(lián)盟發(fā)布的《國(guó)家新能源汽車(chē)監(jiān)管平臺(tái)大數(shù)據(jù)安全監(jiān)管結(jié)果報(bào)告》,今年5月以來(lái),國(guó)家新能源汽車(chē)監(jiān)管平臺(tái)共發(fā)現(xiàn)涉及96輛車(chē)的安全事故79起。在已查明起火原因的車(chē)輛中,41%的車(chē)輛處于行駛狀態(tài),40%的車(chē)輛處于靜止?fàn)顟B(tài),19%的車(chē)輛處于充電狀態(tài)。
圖為今年4月上海特斯拉Model S(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)自燃事故。
據(jù)了解,在這79起事故中,65%的事故車(chē)輛為客車(chē),28%的事故車(chē)輛為專(zhuān)用車(chē),7%的事故車(chē)輛為客車(chē)。其中,事故車(chē)輛多使用三元鋰電池,占86%;引發(fā)火災(zāi)事故的主要因素有兩個(gè),58%的車(chē)輛是由電池問(wèn)題引起的,19%的車(chē)輛是由碰撞引起的。
“圖為2021年4月20日,蔚來(lái)汽車(chē)ES8在Xi安自燃?!?/p>
針對(duì)頻發(fā)的起火事故,工信部曾于6月份發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車(chē)安全隱患排查工作的通知》,針對(duì)新能源汽車(chē)安全領(lǐng)域?qū)?chē)企提出若干要求,特別提到了起火燃燒事故。目前,全行業(yè)都對(duì)新能源車(chē)起火問(wèn)題高度重視。在今年6月27日,蔚來(lái)因?yàn)殡姵卦O(shè)計(jì)存在安全隱患宣布召回4803輛ES8車(chē)型,這是造車(chē)新勢(shì)力實(shí)現(xiàn)交付以來(lái)的首次召回事件。
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