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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

在本次東京車展上，日產(chǎn)帶來(lái)了Notee-Power NISMO Black Limited系列，共有兩個(gè)版本，根據(jù)動(dòng)力不同可以分為普通版和S版。我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)拍了一張S版實(shí)車的照片。接下來(lái)，讓我們從里到外仔細(xì)看看這輛車。E-Power是日產(chǎn)的電動(dòng)技術(shù)，采用擴(kuò)展程序設(shè)計(jì)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為電池提供“動(dòng)力”。因?yàn)椴恍枰獛Ш芏嚯姵刈呗?，電池空間空會(huì)比純電動(dòng)車小很多。對(duì)于Note這樣的車來(lái)說(shuō)，這個(gè)功能是相當(dāng)重要的。另外，關(guān)于增程式電動(dòng)車是否好用，雖然這款Note不太可能引入國(guó)內(nèi)，但很快就會(huì)在Li ONE正式交付，車主會(huì)給我們提供最真實(shí)的體驗(yàn)。

編輯摘要:

雖然很好看，可惜這款車不會(huì)大概率引入中國(guó)，只是作為個(gè)性化產(chǎn)品小范圍銷售。另外，在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，由于不同國(guó)家和地區(qū)的使用習(xí)慣不同，很多大廠商的產(chǎn)品在設(shè)定上并不能很好地滿足國(guó)內(nèi)用戶的需求。中國(guó)幅員遼闊，與歐洲、日本市場(chǎng)差異較大，中國(guó)品牌在了解國(guó)內(nèi)用戶需求方面更有優(yōu)勢(shì)。對(duì)于這些國(guó)際化廠商來(lái)說(shuō)，如何為本土市場(chǎng)做出更好的本土化轉(zhuǎn)型，是電動(dòng)車領(lǐng)域能否繼續(xù)保持優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。