長(zhǎng)城/奧特貝睿合作打造L3級(jí)自動(dòng)駕駛車
長(zhǎng)城汽車和自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司AutoBrain正在合作開發(fā)L3自動(dòng)駕駛汽車,兩家公司計(jì)劃在2021年上市。在合作中,長(zhǎng)城汽車主要負(fù)責(zé)汽車設(shè)計(jì)。據(jù)了解,L3自動(dòng)駕駛原型車選擇了長(zhǎng)城高端品牌車型WEY VV7,并在中國北方城市天津的封閉測(cè)試賽道和高速公路上通過了小型測(cè)試。車內(nèi)的激光測(cè)距、激光雷達(dá)系統(tǒng)、GPS定位模塊等關(guān)鍵部件均由Otterberry生產(chǎn)。
L3類車輛在滿足一定條件時(shí)可以自動(dòng)駕駛,但其安全性一直受到質(zhì)疑。據(jù)悉,在自動(dòng)駕駛測(cè)試中,谷歌發(fā)現(xiàn)當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí),由于人類駕駛員過于信任自動(dòng)駕駛系統(tǒng),在接管車輛控制權(quán)時(shí)會(huì)稍顯遲緩。因此,谷歌現(xiàn)在決定不將低級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)推向市場(chǎng)。相反,谷歌決定追求更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)。
「WEY VV6」
至于Otterberry,它已經(jīng)在美國硅谷成立了一個(gè)研發(fā)中心,由該公司的聯(lián)合創(chuàng)始人Yolanda Du領(lǐng)導(dǎo)。今年8月,Otterberry還宣布與加州大學(xué)伯克利分校DeepDrive中心達(dá)成協(xié)議,這是該公司與學(xué)術(shù)界合作開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的一項(xiàng)努力。
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