EV系列 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4條)

1月26日，三菱宣布將在今年的日內(nèi)瓦車展上發(fā)布MimiEV系列（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）電動車的繼任者M(jìn)imiev Sport Air概念車。

這款i MiEV Sport Air是i MiEV的敞篷版。這輛車的車頂是可拆卸的，有一個大的玻璃車頂，但是拆卸下來的玻璃車頂在哪里真的是一個問題。此外，汽車前后的玻璃擋風(fēng)玻璃是否像車頂?shù)牟Ａ姘逡粯涌梢圆鹦?，目前仍不得而知?/p>

目前可以確認(rèn)的是，這款車搭載了三個永磁同步電機(jī)，布局與i MiEV相同。其中兩個安裝在前輪上，另一個安裝在后輪軸上。與i MiEV一樣，i MiEV Sport Air也將電源模塊放置在靠近后輪軸的車身中央，將大容量鋰電池模塊放置在地板下，將電機(jī)和逆變器放置在后備箱下。

有了這樣的配置，這款車不僅能保持最大的內(nèi)飾空空間，還能在保持重心較低的同時，讓車內(nèi)的重量分配更加合理。Miev Sport的最大行駛距離為200公里，最高時速為180公里。

這款概念車采用了多元化的環(huán)保節(jié)能技術(shù)，加上敞篷車的號召力和電子設(shè)備，使得i MiEV Sport Air呈現(xiàn)出一種全新的電動車概念，也展現(xiàn)了日本汽車廠商的創(chuàng)造力和環(huán)保力度。