【太平洋汽車網(wǎng)】奧德賽座椅有腿托，奧德賽的車身尺寸長是4845毫米(mm)，寬是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)，奧德賽是本田旗下的一款MPV。

　　作為一臺主打舒適的家用MPV，五菱凱捷在座椅布局上采用的是6個獨立式座椅，其中第二排座椅除了有前后和靠背角度調(diào)節(jié)外，還帶有可調(diào)節(jié)式腿托，再加上柔軟的座椅填充物，打造出的第二排座椅乘坐舒適性比奧德賽也是一點不差，況且它的車身長寬高為4875*1880*1700mm，軸距2800mm，雖然五菱凱捷的定位是緊湊型MPV，但是車身長度卻比中型的奧德賽長出28mm，可見其車內(nèi)空間并不會比奧德賽局促，而且它的座椅也非常靈活多變，前兩排可以實現(xiàn)向后放平，后排座椅還可以比例放倒，如此“多變”的座椅完全可以應(yīng)付不同的用車場景，與有“魔法座椅”之稱的奧德賽相比也毫不遜色。

　　外觀顏值，五菱凱捷使用的是更加時尚前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格，相比奧德賽、GL8等傳統(tǒng)MPV更符合年輕人的審美觀，前臉與五菱以往的任何車型都不同，使用的最新的設(shè)計語言，前臉有著大量棱角分明的造型，再輔以分體式燈組，上部細(xì)長的LED日行燈和下部四透鏡的矩陣式LED大燈組，加之精致鍍鉻飾條點綴的中網(wǎng)，為前臉帶來了十足的檔次感和科技感，時尚感極強(qiáng)的造型加之對于細(xì)節(jié)的精致刻畫，顯然單論前臉的帥氣程度比GL8還要出色許多。

　　車身側(cè)面，同樣是使用了大量時下流行的潮流元素，通過黑色B柱、C柱和D柱的設(shè)計營造出懸浮式車頂?shù)母杏X，再輔以一根從A柱一直延伸至尾翼的鍍鉻飾條點綴，同時腰線也是比較犀利的貫穿式設(shè)計，再輔以18英寸鋁合金輪圈和接近4.9米的車身長度的映襯，顯然論車側(cè)氣場比奧德賽也是一點都不遜色，車尾則是與前臉呼應(yīng)，有著造型十分個性的尾燈，精致感從車頭到車尾沒有一絲懈怠，可以說是五菱到目前為止車身外觀檔次感最強(qiáng)的一款MPV。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）