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濰坊兆和北京汽車 北京BJ40最新報(bào)價(jià) 誠邀體驗(yàn)

2022-02-22 10:13:36 作者:問答叫獸

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  北京BJ40網(wǎng)狀中網(wǎng)采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,雖然尺寸不大,但是精致感營造得還是比較到位的,加上硬派的車頭,給人一種霸氣有型的視覺效果。

  該車車身長寬高4793/2030/1935mm,軸距2745mm,車側(cè)顯得頗具硬派的感覺,采用了硬氣的線條,進(jìn)一步襯托出它的動感氣質(zhì)。

  北京BJ40內(nèi)飾呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺采用軟性材質(zhì),以黑色為主,飾以藍(lán)色飾板,看上去充滿了硬朗的氣息。

  北京BJ40配備了2.3T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率231馬力,峰值扭矩345?!っ?。

北京BJ40在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@農(nóng)民老大哥說道:“從四月份提車半年了,伊妹最滿意的還是我的刀鋒外觀,作為一名女生,自從伊妹把伊蘭特?fù)Q成刀鋒后,每天跟隨刀鋒的顏值,心理幸福指數(shù)蹭蹭上冒??粗|蜜羨慕的目光,同事們嘖嘖的贊嘆,心里美飄飄??丛鄣朵h的方盒子式的硬朗造型,亞光的車漆,那叫一個(gè)低調(diào)奢華。前臉的豎條格柵立體感十足,大燈犀利,紅色拖車鉤俏皮,總之,整個(gè)五官爆棚啊。引以為豪。;”

網(wǎng)友@rose83說道:“油耗挺給力的啊,別看這車看著是很大塊頭的車,雖然自重也重,但1.5T的發(fā)動機(jī)排量,高速上開開竟然可以到7.5升油,城市里開的話也就8升油左右一點(diǎn),就一臺SUV車來說我覺得真的挺省油的了。;”

網(wǎng)友@zhenhao7689說道:“這個(gè)車是今年4月份在北京汽車重慶正博4S店提的,到目前已經(jīng)半年了,整體用車非常的舒服,體現(xiàn)幾個(gè)方面: 正常城市上下班代步,舒適度很好,視野好,油耗除了堵車高一點(diǎn),其它時(shí)候都還可以,沒有想象的那么高,最主要的回頭率很高,帥氣。 出去旅游越野的時(shí)候,這個(gè)車的通過性特別優(yōu)秀,車子的離漸角跟涉水高度底盤高度等都很不錯(cuò),叢林穿越,山路行駛,沙漠隔壁都可以暢通無阻,能滿足我一家人出行到任何地方的要求。 從性價(jià)比車輛性能上來說,同價(jià)位的車我也看了很多,最終還是選著了北京BJ40,最主要的帶大梁防滾架,安全系數(shù)特別好,讓我開的安心。 這半年,出去參加了很多車友活動,各種路況也都體驗(yàn)了下,北京BJ40這款車真的跟不錯(cuò),三把鎖能讓我在各種困難的,各種很差的路面脫困,沙漠里,叢林里,河道上,泥巴路等等都去體驗(yàn)了一下,感覺很舒服,不是我以前的任何車可以比的了的,油耗我之前聽朋友都說17-20左右,那時(shí)候一聽就慌了,實(shí)際買了用了半年感覺油耗還是屬于正常的,估計(jì)那些高油耗是跟駕車習(xí)慣很有關(guān)系,我現(xiàn)在綜合油耗在10點(diǎn)幾左右,高速要更省油,平時(shí)市區(qū)代步也還好,接媳婦上下班都感覺油耗不是很好,現(xiàn)在油價(jià)上漲,都感覺開不起車了。 之前出去玩的時(shí)候,很多車友就問我為啥不把車子改一改,看的會更帥氣,我說我更喜歡北京BJ40的原始感覺,硬派,方正,我后面可能只會改下前后競技杠,五個(gè)輪胎換成越野輪胎,五個(gè)輪轂也換成防脫輪轂,然后裝個(gè)行李架,把車邊帳裝上去就可以了,在前面裝兩個(gè)方的射燈,應(yīng)對晚上很黑的地方及高速路況,再把避震舒適度調(diào)整下,就差不多了,車身身高就沒什么太大必要,一個(gè)升高后很多東西需要調(diào)整,調(diào)整的不好開起來也不舒服,再一個(gè)升高了后,很多車庫下不去,停車也很不方便,所以改裝這塊,勁量根據(jù)自己的需要來改就好,適合自己的才是最好的,沒有必要跟風(fēng),出去玩還是要安全出行, 夏天的時(shí)候出去跑了4000來公里,一邊玩了一趟,一邊測試了下長途行車性能,都說40小毛病特別的多,我用了這么久,還沒有發(fā)現(xiàn)哪里有什么問題,整個(gè)行車整體的感覺還是跟不錯(cuò)的,不僅僅我開車沒有長時(shí)間的疲軟,媳婦坐車時(shí)間久了也沒有疲憊的感覺,整體的舒適性還是很不錯(cuò)的,而且不管什么路況都可以從容的對待,再也不怕深水區(qū),路邊狹隘不好過的情況了,也不會出現(xiàn)一些車長時(shí)間高速會腰酸背痛等等情況發(fā)生。 我當(dāng)時(shí)從重慶出發(fā)往安徽跑,出重慶的時(shí)候明顯感覺海拔高度下降很多,明顯感覺耳鳴,當(dāng)時(shí)晚上跑的高速,晚上7點(diǎn)出發(fā),第二天中午11點(diǎn)多就到了,全程1400多公里,整個(gè)行程跑下來,身體還算可以,然后休整一晚又往上海跑,上海及浙江的路確實(shí)很舒服,40開起來沒什么顛簸,橫平豎直的,避震很少用的到,然后再上海待了一天,又往寧波走,我們走的杭州灣跨海大橋,全程30多公里無邊的大海,景色美呆了,那條天氣又好,抬眼望去,都是一望無際的海平線,寧波屬于沿海城市了,濕度比較大,沿海的海6鮮真心不錯(cuò),吃了好多,本來還想開40去海邊浪一下,但時(shí)間太緊,沒有找到合適的路,就放棄了海邊之行,畢竟也擔(dān)心海水腐蝕底盤,從寧波出來直接去了杭州,提到杭州,大家都知道西湖美景,還有杭州美食,其實(shí)杭州更多的是美女!最后從杭州回重慶經(jīng)過安徽的黃山,江南水鄉(xiāng)徽派建筑及迎客松都是很有名的,我們在黃山腳下主了一晚,體驗(yàn)了江南水鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村風(fēng)味,徽菜的代表臭鱖魚那是真的讓我們流連忘返,還有宏村的空氣真的很好,早上起來吃點(diǎn)當(dāng)?shù)氐奶厣绮?,享受下江南水鄉(xiāng)清晨的寧靜,那是遠(yuǎn)離鬧市的自然氧吧,吃完早餐,我們直接一路返回重慶! 這次出行全程4000多公里,整體對北京BJ40這款車還是跟認(rèn)可的,體驗(yàn)度也很不錯(cuò),完美提現(xiàn)40的性能,城市出行與越野相結(jié)合;”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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