【太平洋汽車網(wǎng)】標(biāo)致5008車窗是雙層的，標(biāo)致5008車身的長寬高分別為4670mm、1855mm、1650mm，軸距為2840mm。

　　大燈呈不規(guī)則形狀，中間缺口的創(chuàng)意讓大燈看著十分個(gè)性。格柵內(nèi)部采用了類似奔馳“滿天星”的設(shè)計(jì)元素，很顯精致。整個(gè)車頭有厚重感，SUV高大的特點(diǎn)被很好的表現(xiàn)出來。

　　5008和4008的尾部區(qū)別也不大，上半部分基本一致，僅是保險(xiǎn)杠有所區(qū)別。炫黑尾燈看著挺酷的，三道杠的設(shè)計(jì)靈感來自獅爪。

　　車身側(cè)面才是5008和4008最大的差異點(diǎn)。因?yàn)?008是7座車，所以廠家對(duì)軸距做了拉長，不僅后車門更寬，D柱也變得不像4008那么傾斜。這一切改變?yōu)榈木褪悄茉诤髠鋷铝硗?個(gè)座椅，同時(shí)盡量讓乘客坐得舒服。

　　總的來說，5008在同級(jí)中還是非常顯眼的，混在車流中，看到它你絕對(duì)會(huì)有眼前一亮的感覺。

　　# 內(nèi)飾極惹眼和外觀一樣，5008的內(nèi)飾也和4008非常相似，充滿了戰(zhàn)斗風(fēng)。據(jù)設(shè)計(jì)師介紹，這一內(nèi)飾的設(shè)計(jì)靈感正在來自戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)艙。

　　方向盤不是正圓形，尺寸很小，很像賽車。粗細(xì)合適，握感不錯(cuò)。

　　中控臺(tái)看著相當(dāng)有層次，中間的啞光色飾件造型很獨(dú)特，絕對(duì)是整個(gè)中控臺(tái)的點(diǎn)睛之筆。上面布置有幾個(gè)很常用的按鍵，操作方式也很類似戰(zhàn)斗機(jī)。

　　5008采用了電子擋，這在同級(jí)中少有。對(duì)科技感的提升還是有很大作用。

　　有些車的外觀很帥，但內(nèi)飾太中庸，也就難免讓人覺得不夠統(tǒng)一。5008不是這樣，內(nèi)外設(shè)計(jì)都很爆炸，絕對(duì)能滿足喜歡個(gè)性的朋友。

　　2個(gè)硬傷不能忽視5008有幾個(gè)硬傷，這里必須要注意，首先是全系配備后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。一款指導(dǎo)價(jià)最低都要18萬多的中型SUV還在使用非獨(dú)立后懸掛，這怎么看都是無法讓人接受的。

　　使用非獨(dú)立后懸掛的確可以為后排騰出更多空間，但實(shí)際上5008的第三排坐著仍然十分憋屈，空間并沒有因?yàn)槭褂昧朔仟?dú)立后懸掛有多大改善。

　　另外，雖說標(biāo)致在調(diào)校非獨(dú)立后懸掛方面很有經(jīng)驗(yàn)，但實(shí)際上和配備了獨(dú)立后懸掛的對(duì)手相比，在處理復(fù)雜路況時(shí)還是會(huì)露怯。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）