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湖南大漢汽車城 瑞虎8最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

2022-02-19 15:23:15 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 2.0TGDI 工匠派聯(lián)名款 Ultra版 16.89萬(wàn) - 16.89萬(wàn)
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2021款 230TCI 手動(dòng)時(shí)尚版 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn)
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2021款 230TCI 手動(dòng)精英版 10.59萬(wàn) - 10.59萬(wàn)
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2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)展翅版 12.19萬(wàn) - 12.19萬(wàn)
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2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)版 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn)
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2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)+版 12.79萬(wàn) - 12.79萬(wàn)
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2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)展翅版 13.19萬(wàn) - 13.19萬(wàn)
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2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)扶搖版 13.49萬(wàn) - 13.49萬(wàn)
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2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)版 13.69萬(wàn) - 13.69萬(wàn)
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2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)+版 13.79萬(wàn) - 13.79萬(wàn)
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2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)扶搖版 14.49萬(wàn) - 14.49萬(wàn)
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2020款 230TCI 手動(dòng)都市版 8.88萬(wàn) - 8.88萬(wàn)
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2020款 1.5TCI 手動(dòng)特供版 5座 9.58萬(wàn) - 9.58萬(wàn)
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2020款 1.5TCI 手動(dòng)特供版 7座 9.88萬(wàn) - 9.88萬(wàn)
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2020款 230TCI 手動(dòng)精英版 10.59萬(wàn) - 10.59萬(wàn)
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2020款 230TCI 自動(dòng)時(shí)尚版 10.99萬(wàn) - 10.99萬(wàn)
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2020款 230TCI 自動(dòng)精英版 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn)
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2020款 290TGDI 自動(dòng)時(shí)尚版 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn)
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2020款 290TGDI 自動(dòng)精英版 5座 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn)
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2020款 290TGDI 自動(dòng)精英版 大六座 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn)
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2020款 290TGDI 自動(dòng)豪華版 5座 13.49萬(wàn) - 13.49萬(wàn)
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2020款 290TGDI 自動(dòng)豪華版 大六座 13.79萬(wàn) - 13.79萬(wàn)
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2020款 經(jīng)典 1.5TCI 自動(dòng)尊耀版 5座 15.59萬(wàn) - 15.59萬(wàn)
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2020款 290TGDI 自動(dòng)旗艦版 15.59萬(wàn) - 15.59萬(wàn)
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2020款 經(jīng)典 1.5TCI 自動(dòng)尊崇版 5座 15.79萬(wàn) - 15.79萬(wàn)
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2020款 經(jīng)典 1.5TCI 自動(dòng)尊耀版 7座 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn)
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2020款 經(jīng)典 1.5TCI 自動(dòng)尊崇版 7座 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn)
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  瑞虎8車頭給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺,中網(wǎng)運(yùn)用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì),整體看上去很干凈。

  該車車身長(zhǎng)寬高4700/1860/1746mm,軸距2710mm,車側(cè)顯得非常流暢,線條柔順舒展,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。

  瑞虎8內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)比較簡(jiǎn)約,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  瑞虎8配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率254馬力,峰值扭矩390牛·米。

瑞虎8在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@likejiedidi3說(shuō)道:“動(dòng)力只能說(shuō)湊合用吧,起步的時(shí)候動(dòng)力還不錯(cuò),油門響應(yīng)比較快,但是速度上來(lái)之后感覺動(dòng)力儲(chǔ)備不怎么足了,行駛中頓挫感也比較明顯,尤其是在起步和加速的時(shí)候?!?/p>

網(wǎng)友@太平洋艦隊(duì)1說(shuō)道:“第一次接觸虎8,以前的老款沒開過(guò)沒看過(guò),對(duì)比后才知道,鯤鵬版的內(nèi)飾就是8和8p的結(jié)合版。內(nèi)飾 2塊大屏幕 看著十分新穎,不過(guò)還是喜歡指針儀表盤?!?/p>

網(wǎng)友@lhfily說(shuō)道:“底盤偏硬,舒適度會(huì)有一些影響,座椅舒適度還不錯(cuò),車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大,但是風(fēng)噪聲偏大一些,尤其是車速快的時(shí)候。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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