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　　領(lǐng)界前臉呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計風(fēng)格，加上較大的多邊形格柵，使車頭造型走了厚重敦實路線。

　　該車車身尺寸4580/1936/1674mm，軸距2716mm。車側(cè)呈現(xiàn)出時尚的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　領(lǐng)界內(nèi)飾顯得頗具大氣的感覺，中控臺采用了軟性材質(zhì)，并采用了棕色飾板修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　領(lǐng)界配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率140馬力，峰值扭矩225?！っ?。

領(lǐng)界在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@兔小Y說道：“這款領(lǐng)界的舒適度也蠻高的，雖然不像是一些超級豪車一樣，有強大的太空座椅，但是它的座椅也很舒服！”

網(wǎng)友@wx50090974說道：“CVT體驗確實平順，但低轉(zhuǎn)速動力響應(yīng)一般，不知道是因為CVT轉(zhuǎn)速保護還是渦輪介入延遲，踩下油門總有半秒至一秒在思考人生，市區(qū)堵車時頻繁的停車起步使得跟車費勁，容易被加塞，但轉(zhuǎn)速超過1500后提速動力響應(yīng)有所改觀，上高速超車還是比較輕松。48v電機平時不大能感受到介入，松開油門溜車時動能回收帶來的降速和拖拽感較為明顯，需要適應(yīng)?！?/p>

網(wǎng)友@沙粒夫說道：“提速較快，1.5T”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）