一汽-大眾全新子品牌疑似命名“捷達(dá)”
日前,國(guó)內(nèi)有媒體報(bào)道,一汽-大眾全新子品牌將于2021年一季度發(fā)布,以品牌定位進(jìn)一步滿足中國(guó)年輕用戶的購(gòu)車需求。一汽-大眾捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型近日曝光停產(chǎn)。據(jù)我們了解,一汽-大眾第三品牌疑似命名為“捷達(dá)”,有望采用全新LOGO。
第三品牌將屬于德國(guó)大眾集團(tuán)全新子品牌,將是一汽-大眾的第三品牌,其車型將由一汽-大眾生產(chǎn)銷售并投放中國(guó)市場(chǎng)。目前新品牌籌備工作正在進(jìn)行中,產(chǎn)銷體系已基本完成,由一汽-大眾成都分公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)。
在產(chǎn)品層面,新品牌將聚焦中國(guó)市場(chǎng)需求,先投產(chǎn)三款產(chǎn)品。據(jù)悉,產(chǎn)品規(guī)劃將包括轎車和SUV,其中轎車預(yù)計(jì)為捷達(dá),將停產(chǎn)。這些汽車將歸新品牌所有,或?qū)⒉捎萌碌拿Q。
【疑似新子品牌首款SUV諜照】
此前,我們已經(jīng)獲得了懷疑是新品牌首款SUV車型的實(shí)車諜照。圖中,測(cè)試車的側(cè)面和尾部造型與SEAT Ateca車型非常相似,但前臉采用了全新的造型。
新品牌產(chǎn)品的研發(fā)將由德國(guó)主導(dǎo),匯聚大眾全球資源;全面應(yīng)用大眾集團(tuán)全球共享的造車技術(shù)、流程和平臺(tái),采用全球一致的質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)。在銷售模式上,新品牌將依托熱門品牌的渠道資源,建立獨(dú)立創(chuàng)新的網(wǎng)絡(luò)模式,2021年將超過200家。
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