漢蘭達(dá) 參考價(jià)：26.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1225條)

就在兩天前，豐田汽車宣布旗下運(yùn)動品牌GR將于11月1日晚舉行線上發(fā)布會。期待已久的新一代Supra將在中國首次亮相，但今天我們不會詳細(xì)談?wù)揝upra的前世今生...

就在Supra在中國出道的前一天，微博上驚訝地看到了一組紅色Supra在山路上發(fā)生事故的照片。從車輛牌照和事故現(xiàn)場周圍環(huán)境來看，此次Supra China首次撞車事故發(fā)生在北京。

從事故現(xiàn)場的圖片來看，事故是紅色Supra橫穿車道，黑色漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正常對面行駛造成的。Supra左側(cè)大面積受損，車門和后翼子板嚴(yán)重受損，碰撞導(dǎo)致側(cè)氣囊彈出。目前，新一代Supra還沒有在國內(nèi)正式推出，后續(xù)的維護(hù)將是一個(gè)漫長的過程。

細(xì)心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，這款紅色Supra沒有官方車牌，在后窗可以清晰看到北京地區(qū)試跑的臨時(shí)車牌。不知道這個(gè)Supra是否是媒體試駕。從輪胎花紋來看，可能是冬季在山路上配備猛駕是造成事故的主要原因。

過去也有類似新車未上市的案例，“一炮而紅”。無論這次事故的Supra是個(gè)人車輛的平行進(jìn)口還是媒體試駕，我們都應(yīng)該對其肅然起敬。都說世界上最快的車是別人的車，對自己駕駛技術(shù)的盲目自信和暴力駕駛車輛是造成這類事故的主要原因。