GO 參考價：未上市

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

近日，大眾品牌CEO拉爾夫·布蘭德施塔特在接受外媒采訪時表示，因為id的市場。bug太小，未來不會量產(chǎn)。另外，ID的量產(chǎn)計劃。Ruggdzz也被暫時擱置。

“身份證。BUGGY2019概念」

大眾身份證。童車概念車于2021年日內(nèi)瓦車展期間發(fā)布。其純電動全地形車的定位一經(jīng)亮相就備受關注。動力方面，該車在后輪軸配備了最大功率150 kW的驅動電機，在前軸配備了輔助驅動電機，實現(xiàn)了雙電機四輪驅動系統(tǒng)。

“身份證。BUGGY2019概念」

據(jù)了解，大眾曾計劃與德國e.Go Mobile公司合作量產(chǎn)這款全地形車，但后來因公司破產(chǎn)而終止合作。此后大眾也嘗試單獨量產(chǎn)，最后因為車的受眾太少而放棄。布蘭斯塔德認為，大眾品牌目前的當務之急是為大眾市場推出更多電動產(chǎn)品，而不是小眾車型。

“身份證。Ruggdzz假想圖”

除此之外，定位硬派純電動SUV的ID. Ruggdzz的量產(chǎn)計劃也被擱淺。從此前曝光的渲染圖來看，該車將采用十分硬派的設計風格，計劃推出5座版本和7座版本車型，同時該車還提供越野版和公路版本車型。根據(jù)此前報道，該車將于2023年投產(chǎn)，不過目前該計劃也被暫時擱置。