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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5517條)

據(jù)外媒日前報道，大眾集團(tuán)研究部在德國漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）堡的實際道路上進(jìn)行了自動駕駛測試。測試團(tuán)隊由5輛大眾e-Golf組成，測試距離為3公里，主要測試車輛從L1到L4的自動駕駛能力。

參與測試的大眾e-Golf均在原有基礎(chǔ)上增加了各種軟硬件設(shè)備，包括14個攝像頭、11個激光雷達(dá)和7個其他類型的雷達(dá)傳感器。這些傳感器每分鐘可以產(chǎn)生高達(dá)5gb的數(shù)據(jù)，因此這些車輛的計算能力約為15臺筆記本電腦。為了應(yīng)對復(fù)雜性，大眾汽車表示，正在利用幾種不同類型的人工智能技術(shù)，使其車輛具備模式識別、深度學(xué)習(xí)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的能力。

這些汽車將在德國漢堡的一條1.9英里長的車道上行駛，這條車道被稱為“自動駕駛和聯(lián)網(wǎng)駕駛的試驗路?！睋?jù)報道，漢堡正在修建一條9公里長的公路。通過升級紅綠燈，可以實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施到車輛和車輛到基礎(chǔ)設(shè)施的通信。試驗路改造預(yù)計2021年完成。

雖然車輛可以在某些條件下自動行駛，但大眾也透露每個車輛都配有經(jīng)過專門培訓(xùn)的安全駕駛員，他們可以在緊急情況下進(jìn)行干預(yù)。目前，大眾汽車已經(jīng)從測試中累積到不少數(shù)據(jù)，他們將把實驗結(jié)果納入到更多的自動駕駛計劃中。大眾也表示，他們的目標(biāo)是在立法完善和基礎(chǔ)設(shè)施升級后，推出可自動運輸貨物或者乘客的車輛。