2020北京車展:現(xiàn)代RM20e賽車全球首發(fā)
2020北京車展于9月26日正式開幕。車展媒體日當天,現(xiàn)代品牌正式在全球推出RM20e汽車。作為一款性能夸張的純電動賽車,RM20e的推出意在傳達對下一代N系列現(xiàn)代游戲性能的理解。
外觀方面,我們可以看到新車基于現(xiàn)代Veloster(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)飛思卡爾的外觀,所以RM20e也有三門掀背車的大致外觀輪廓。但是,作為一款強調(diào)性能的賽車,RM20e不會滿足于此。因此,為了匹配其強大的性能,現(xiàn)代選擇在新車上增加了空造型極其夸張的空氣動力學套件,包括巨大的前唇、后擴散器、寬體套件、后擾流板等。,而且視覺效果充滿沖擊力。
具體來說,現(xiàn)代RM20e賽車的前臉依舊保留了現(xiàn)代家族式的前格柵,但內(nèi)部只留了一個中冷器的方形進氣口,外部印有N的圖標。車頭兩側(cè),夸張的氣刀與寬體套件相連,視覺效果充滿戰(zhàn)斗風格。在車尾,巨大的后擾流板和擴散器顯然是為了最大化下壓力來遏制800+馬力的野獸而設計的。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4319/1945/1354mm,軸距為2672mm?,F(xiàn)代RM20e賽車的動力源是位于車身中部的電動機,最大功率810馬力,峰值扭矩960牛米,由后輪驅(qū)動。同時,新車還支持800V電壓充電,車速高于250 km/h。
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