Model 3 參考價(jià)：25.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(120條)

幾天前，特斯拉在提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)的一份監(jiān)管文件中表示，該公司計(jì)劃未來(lái)在工廠和設(shè)備上花費(fèi)高達(dá)60億美元。此外，特斯拉還計(jì)劃在中國(guó)建廠，目標(biāo)產(chǎn)量為每周3000臺(tái)Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）s。

在過(guò)去的第三季度，特斯拉Model 3的平均周產(chǎn)能達(dá)到了4300輛，本季度最后一周達(dá)到了5300輛。馬斯克計(jì)劃將弗里蒙特工廠的Model 3產(chǎn)能提高到每周7000輛，然后將另外3000輛Model 3的產(chǎn)能移交給中國(guó)工廠。屆時(shí)，上海工廠將每周生產(chǎn)3000輛Model 3汽車(chē)，前期供應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)未來(lái)兩年將投入60億美元用于工廠和設(shè)備投資。這樣，特斯拉將把整體Model 3的產(chǎn)能提升到每周1萬(wàn)輛的水平。

特斯拉表示，在中國(guó)這個(gè)全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，其Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的銷(xiāo)量可能會(huì)繼續(xù)受到關(guān)稅的負(fù)面影響。特斯拉指出，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)的時(shí)間框架“受到許多不確定因素的影響，包括監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)、供應(yīng)鏈限制以及工廠上線(xiàn)的速度”。

此外，雖然對(duì)出口到中國(guó)的車(chē)輛征收關(guān)稅短期內(nèi)會(huì)對(duì)Model S和Model X在中國(guó)的銷(xiāo)售產(chǎn)生一些負(fù)面影響，但特斯拉預(yù)計(jì)公司在全球車(chē)輛交付方面不會(huì)受到嚴(yán)重影響，因?yàn)楣敬蛩阍诒匾獣r(shí)將部分車(chē)輛轉(zhuǎn)移到北美和歐洲銷(xiāo)售。