歐藍(lán)德 參考價(jià)：15.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(260條)

據(jù)臺(tái)灣省媒體報(bào)道，新一代日產(chǎn)琦君預(yù)計(jì)將于2021年發(fā)布，并有可能提供PHEV插電式混合動(dòng)力版本。新車型將基于目前三菱歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PHEV混合動(dòng)力系統(tǒng)開發(fā)，并配備與三菱歐藍(lán)德PHEV版相同的2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及更大的電池組。

“圖為現(xiàn)款東風(fēng)日產(chǎn)琦君”

除了動(dòng)力部分，新一代日產(chǎn)琦君將在外觀方面對(duì)前后包圍進(jìn)行改變，并增加LED順序轉(zhuǎn)向燈。車輛功能方面，新一代日產(chǎn)琦君將繼續(xù)搭載ProPILOT半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，并在目前版本的基礎(chǔ)上，為更多車型增加ACC自適應(yīng)巡航、BSW盲點(diǎn)檢測(cè)和車道偏離輔助等安全功能，實(shí)現(xiàn)整車系統(tǒng)的升級(jí)。

報(bào)道稱，新一代日產(chǎn)琦君除了吸收目前三菱歐藍(lán)德PHEV混合動(dòng)力系統(tǒng)外，還將嘗試采用目前三菱自己的S-AWC車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，并在原有四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)模式下進(jìn)一步優(yōu)化。

在2021年，日產(chǎn)汽車斥資160億歐元收購(gòu)三菱汽車34%股份，成為其最大股東，三菱汽車也由此成為了當(dāng)前雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的成員。目前在日本汽車技術(shù)領(lǐng)域，三菱的插電式混動(dòng)技術(shù)一直受到贊譽(yù)，日產(chǎn)方面也必然想吸納這項(xiàng)優(yōu)秀技術(shù)，并在未來(lái)轉(zhuǎn)移到集團(tuán)的其他車型中。目前日產(chǎn)官方還沒有放出正式的車型消息，關(guān)于新一代日產(chǎn)奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）我們也將繼續(xù)追蹤，并持續(xù)更新確切的車輛信息。