YARiS L 致享 參考價(jià)：8.78萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(65條)

在超越豐田成為全球市值最高的汽車(chē)制造商后，特斯拉股價(jià)的上漲趨勢(shì)并未停止。美股市場(chǎng)信息顯示，截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二美股收盤(pán)，特斯拉股價(jià)收于1079.81美元，創(chuàng)下歷史新高，比上市之初的股價(jià)高出4000%以上，這也讓其市值首次突破2000億美元。

「模型3」

特斯拉股價(jià)突破2000億美元是什么概念？幾乎比豐田高出一個(gè)通用，這相當(dāng)于中國(guó)新車(chē)制造商蔚來(lái)汽車(chē)的23.3倍。

雖然市值和股價(jià)都創(chuàng)下歷史新高，但特斯拉目前的處境并不容易高枕無(wú)憂。據(jù)悉，日前，特斯拉CEO馬斯克向全體員工發(fā)出“激勵(lì)郵件”，郵件中提到特斯拉的國(guó)際收支“看起來(lái)非常緊張”，他鼓勵(lì)員工制造和交付汽車(chē)，幫助公司渡過(guò)難關(guān)。此前，特斯拉曾表示，將在2021年交付50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。但在疫情的影響下，這家公司能否信守承諾，不得而知。

「Y型」

此外，在產(chǎn)品質(zhì)量方面，特斯拉也在“黑榜”上。前段時(shí)間，J.D. Power發(fā)布了2021年美國(guó)新車(chē)質(zhì)量排名，但首次上榜的特斯拉卻墊底。在J.D. Power的車(chē)主調(diào)查中，美國(guó)汽車(chē)行業(yè)平均每100輛車(chē)就有166個(gè)問(wèn)題/故障，而特斯拉每100輛車(chē)就有多達(dá)250個(gè)問(wèn)題/故障。看來(lái)馬斯克在督促員工加班的同時(shí)，也要注意生產(chǎn)質(zhì)量。